Note : 26/30 (Origninalité 9/10, Qualité 9/10, Explication 8/10 => Gain de 26 points)
Salut à tous. Je vais vous montrer comment démonter votre carbu, votre pipe, et vos clapets.
Tout d’abord, voici ce qui vous attends, le moteur est démonté, mais vous pouvez le laisser sur le cadre !
Dévissez le collier de serrage : (ici une pipe souple, mais le même principe qu’une rigide)
Tirez dessus :
Le voici sur la table :
Mettez le à l’envers :
Puis dévissez les 2 vis qui tiennent la cuve :
Avec un tournevis fin, poussez la goupille :
Il ne vous reste plus qu’a dévisser les gicleurs :
Je vous conseil de tout nettoyer au dissolvant ou à l’essence. Pour les gicleurs, soufflez un bon coup dedans !
Pour la pipe, dévissez les 4 vis qui la tienne :
Il ne vous reste plus qu’à enlever la pipe :
Ensuite, les clapets vont sortir :
ATTENTION : Pour le remontage, il est préférable de changer les joints. De plus, il faut serrer la pipe en croix !
C’est à dire :
1 - 4
3 - 2
Vous serrez à fond la vis numéro 1, puis la 2 ... ! Cela est indispensable pour éviter les prises d’air !
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