Note : 22/30 (Origninalité 8/10, Qualité 6/10, Explication 8/10 => Gain de 22 points)
Bonjour, aujourd’hui je vous fait un article sur la venturisation et le "débridage" d’un carburateur . Il faut savoir avant tout que cette méthode ne s’applique pas sur les carburateur montage rigide !
Alors, munissez-vous de papier à poncer au 600 et faites le à l’huile ou bien avec une lime ronde . Munissez-vous également d’un carburateur, ici on utilisera un 17,5 dell’orto PHBN .
C’est partit !
On prend le carbu et le papier à poncer ou la lime ronde. Alors on ponce l’intérieur de l’endroit où le montage souple s’effectue (surtout pas jusqu’à l’intérieur du carbu où le boisseau passe ! Sinon votre carburateur est bon pour la poubelle.
On tourne lentement et surtout il faut veiller à ce que ce soit bien rond, pas ovale donc on prend son temps , on ne se presse pas et tout sera nickel.
Voilà le carburateur venturisé, nettoyez le bien pour qu’il soit propre donc on démonte tout, on trempe dans l’essence, on laisse sécher, un cou de soufflette et on remonte, un jeu d’enfant !
Maintenant autre chose, il existe sur certain carburateur une "bride" au niveau de l’entrée du carbu. En compétition ils sont en type Bidalot ou bien débridé si on veut. On l’enlève avec un crochet ou bien une tige que l’on rentre sur le côté de la bride et qu’on extrait en tirant.
Voilà le résultat :
Voilà c’est enfin fini ! Bon courage à vous ! @+ .
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