(2eme partie) Tuning d'une peugeot 102

Ecrit par :

Articles : 97
Niveau de l'auteur :

Publié le 22 Mars 2005
Article lu 20667 fois

Votes pour et contre cet article :

- -
(2eme partie) Tuning d'une peugeot 102

(2eme partie) Tuning d'une peugeot 102 Comment remplacer la selle d'origine par une de 103 Matériel : 2 clefs de 13 selle de 103...

(2eme partie) Tuning d'une peugeot 102 Comment remplacer la selle d'origine par une de 103 Matériel :
- 2 clefs de 13
- selle de 103 1/ devissez la selle d'origine avec 2 clefs de 13 comme sur la photo. Attention : il y a 2 écrous, un vous mettez la clef et vous la tenez et le 2 eme vous devissez avec l'autre clef
2/ Prenez votre selle de 103 et mettez la où vous devez mettre la selle et vissez le tout. Attention : regardez bien si la selle est droite.
3/ Voilà, c'est tout. Après vous pouvez rabaisser votre selle pour avoir un look + tuning . @+ bonne chance Petit plus, vous pouvez rajouter des bouchons de valve pour avoir un look + tuning mais sur certaine chambre à air, ils sont impossible à mettre @+
Retour à la rubrique : Tuning d'une peugeot 102 de A à Z
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Partenaires : Quad | scooter | Wholesale | Sospc-en-ligne | Information moto | Need | Hexa-moto.com