Histoire : accident lors d’un de mes essais

C’étais un samedi je venais de fingnoler les réglages de mon vario d’origine. J’appelle alors un copain pour qu’il me suive avec sa brele parce qu’il roulait plus vite que moi (a peu près 90 compteur bagnole).

Alors on est partis sur une longue ligne droite. Je commençais a m’élancer il étais toujours derrière moi et a un moment il m’a doublé pour me faire voire qu’il allait encore un petit peu plus vite que moi et j ai pris son aspi, on était tous les deux collés pratiquement roues dans roues y avait 50 cm qui nous séparait et la mon copain avec sa brêle a eu un problème. Son garde boue s’est coincé dans sa roue et alors il s’est allongé devant moi et la moi ne pouvant pas freiner je n’ai pas pu éviter sa jambe.

Je lui est roulé dessus sans tomber je ne sais pas comment j’ai fait mais enfin bref, je m arrête je lui demande si ça va il me répond que oui mais il avait hyper mal a la jambe alors résultat des courses j ai appeler sa mère elle l’a emmené à l’hôpital il a eu quelques fractures et moi après je suis rentrer cher moi en brele mais après j ai été obliger de refaire la route à pied pour aller chercher sa brèle et la ramener cher lui.

ALORS UN CONSEIL NE PRENEZ PLUS L’ASPI DE VOS POTES MAIS TRAFIQUEZ VOTRE MEULE COMME CA VOUS N’AUREZ PAS DE PROBLEMES.

BONNE ROUTE A TOUS

MOBMAN

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Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 24 octobre 2006, par emeric bonjour a vous lecteur mon histoire est simple apres avoir fait les reglage de mon carbu sur un rieju 50cc prepare gouash pour vous donne une idée il me fallait 250 metre pour aller a 80 km/h tout d’origine juste une pipe conti et le cilyndre preparé. j’ai pris beaucoup de d’audanne dans ma vie mais celui ci etait peut etre exagére je suis parti 300 mettre avant ce daudanne quand je suis pacé donc j’etait a 80 km/h la moto a fait yiling j’ausqua là tout va bien mais ensuite elle c’est mise a guidonné et donc la roue a retouche le sol impossible de retenir la moto j’ai prefere la laisse terminé toute seule donc j’ai saute de la moto ressultat apres avoir repris mais esprit je vis les degats c’etait un 100% destruction de vehicule. avez-vous deja vu une jante eclate moi pas beaucoup cadre fendu et plier plus de gidon et le moteur c’est ouvert sur le choc donc je repare a zero Répondre à ce message 10 avril 2006, par massown5 looooooooool Répondre à ce message