Conseils pour une meilleure adhérence

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Publié le 12 Mai 2005
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Conseils pour une meilleure adhérence

Si vous avez un kit ou un moteur gonflé, il faut assurer une bonne tenue de route pour votre sécurité. Pour cela mettez : des pneus 2¾ à...

Si vous avez un kit ou un moteur gonflé, il faut assurer une bonne tenue de route pour votre sécurité. Pour cela mettez : -des pneus 2¾ à l'arrière et 2½ à l'avant. -Mettez une fourche hydraulique à l'avant. -Mettez aussi des amortisseurs à gaz à l'arrière. -Vous pouvez aussi installer une barre de renfort (coudé ou droite peu importe), cela permet de rigidifier le châssis. -Vous pouvez monter aussi un amortisseur de direction afin d'éviter le guidonnage.
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
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