Mob : MVL de DIM

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DIM
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Publié le 10 Mai 2005
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Partie moteur : Moteur origineEt toute pièces moteur d'origine. partie cycle : Selle perso, RCX refaite maison, cuir, résine, Poignées...

MOTEUR :

- Moteur origine Et toute pièces moteur d'origine

PARTIE CYCLE :

- Selle perso : RCX refaite maison, cuir, résine
- Poignées grippe
- Garde boue F1 chromée
- Garde boue arrière raccourcis
- Rétro F1 Carbone
- Clino Av et Ar + comodo
- Amortisseur Ar réglable
- Guidon Z bar
- Compteur 120Km/H

PERFS :

-Sur plat : 65Km/H compteur voiture -En descente: 70-80Km/H

HISTOIRE :

C'est un 103 MVL de 1987 entièrement refait. Acheté 40€, Dépoussiérer, repeinte, décalaminé, dégraisser, regraisser... J'ai rajouté quelques pieces, Clignots av/ar, selle RCX, garde boue F1, guidon, comodo, Bouchon de réservoire à clé, compteur, amortisseur Ar, rétro F1, coffre et batterie ! Et bientot, un pot Doppler, vario débridé, carbu de 15, cales pieds, roues baton rouge ou noir...

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Commentaires

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Commentaires 1 à 1 sur 1

Pierrotlefauxmecano	Le 03 Octobre 2011 à 17:38
	Super ta mob, C'est quoi comme batterie ? Elle alimenté par la mob ou tu la recharge ?

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5