La MBK 51 d'ALEXIS

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Publié le 15 Mars 2005
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La MBK 51 d'ALEXIS

Moteur : Moteur complet Bidalot G2 (carters, roulements, haut moteur) Embiellage Doppler ER1 Allumage Ducati Avance variable 5.6mm...

Moteur :


- Moteur complet Bidalot G2 (carters, roulements, haut-moteur)
- Embiellage Doppler ER1
- Allumage Ducati Avance variable 5.6mm d'avance
- Bougie NGK B10 EVX
- Carbu Dell'Orto PHBG 19mm
- Filtre cornet Malossi
- Pot Ninja G2 Carte Noir Cartouche Bidalot polie
- Radiateur et durites origine
- Poulie Giraudo
- Transmition 11*60 France equipement avec chaine iris

Partie cycle :


- Frein à disque Grimeca
- Fourche EBR master
- Jantes Grimeca
- Amortos Paioli à gaz
- Compteur velo digital
- Partie arrière du cadre coupée
- Garde boue arrière
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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