Magnum racing 2
Moteur Cylindre liquide alu MALOSSI D 39 Carter préparé Vilo GIRAUDO poli Carbu DELL'ORTO 19mm Boite à clapets DR et pipe de 19mm...
Moteur
- Cylindre liquide alu MALOSSI D 39
- Carter préparé
- Vilo GIRAUDO poli
- Carbu DELL'ORTO 19mm
- Boite à clapets DR et pipe de 19mm
- Pot GIANNELLI gun metal
- Variateur URD a masselotes
- Poulie d'embrayage GIRAUDO alu
Partie cycle
- Pneus MICHELIN M 29 S
- Frein à disque hydraulique GRIMECA avant
Retour à la rubrique : Les MBK 51 Magnum et Magnum XR
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Vilebrequin ttp racing 103 spx
Vilebrequin ttp racing 103 sp électronique
Fil de bougie avec cosse 0.53m
Vilebrequin renforcé peugeot 103 rupteur
Courroie 103 spx/rcx crantée
Magnum Racing Defender 2 -> NOS version !!!
Magnum racing 1
Magnum racing xr
Magnum racing 2
Fiche technique : Magnum Racing
Magnum racing 3
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
