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Mobcustom
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Publié le 16 Octobre 2004
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MoteurType : monocylindre 2TCylindrée : 49.9cm3Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mnRefroidissement : par eau...

Fiche technique : MBK 51 roadster
Partie moteur
-
Moteur
Type : monocylindre 2T
- Cylindrée : 49.9cm3
- Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
- Refroidissement : par eau
- Démarrage : par kick
- Alimentation : carbu Dell'Orto ?14mm
- Allumage : électronique CDI
- Embrayage : auto, vario de vitesse
- Transmission : Primaire : courroie
- Secondaire : à chaîne
Partie cycle :
-
Suspensions : Avant : fourche télescopique Arrière : amortisseurs hydrauliques à ressort chromés
- Frein : Av/Ar : à tambour 80mm
- Pneu : Av : 2 1/2x16 Ar : 2 3/4x16
- Poids : 53kg
- Réservoir d'essence : 4.2 litres

Fiche technique : MBK 51 roadster
-
Moteur
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Dell'Orto Ø14mm
Allumage : électronique CDI
Embrayage : auto, vario de vitesse
Transmission : Primaire : courroie
Secondaire : à chaîne
-
Partie cycle :
Suspensions :
Avant : fourche téléscopique
Arrière : amortisseurs hydrayliques à ressort chromés
Frein : Av/Ar : à tambour Ø80mm
Pneu : Av : 2 1/2x16 Ar : 2 3/4x16
Poids : 53kg
Réservoir d'essence : 4.2 litres
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5