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Mobcustom
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Publié le 27 Mars 2005
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MOTEUR : culasse d'origine modifiée variateur d'origine allégée boite à clapets ADIGE RACING avec lamelles en carbones carburateur...
MOTEUR :
- culasse d'origine modifiée
- variateur d'origine allégée
- boite à clapets ADIGE RACING avec lamelles en carbones
- carburateur DELL'ORTO de 15 mm et pipe d'admission de 13 mm
- pot BIDALOT
PARTIE CYCLE :
- chaines renforcée
- tableau de bort perso en plexi-glace,avec interupteurs pour les phares et un coupes circuits .
- barre de renfort chromée
- jantes à hélices
- bouchons de valves anodisés bleu
- guidons bracelets
- amortisseurs Paioly
- fourche EBR
- peinture perso violet et bleu
- base de103 SPX
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5