Fiche technique TZR 50 2005

TZR 50

Le carénage de la TZR50 reprend les lignes de la gamme YAMAHA R-Series : forme agressive, aérodynamisme et puissant double optique avec clignotants intégrés. Son cadre à double berceau est inspiré du fameux design YAMAHA Deltabox avec une boucle arrière allégée. YAMAHA pousse encore plus loin la ressemblance avec les R-Series en dotant la TZR d’un tableau de bord Supersport, avec un compteur de vitesse digital et un compte-tours analogique à fond blanc.

Avec sa boîte six vitesses, son démarreur électrique, son étrier de frein avant à double piston, la TZR est digne des meilleures machines de Supersport. De plus elle dispose d’une véritable place pour le passager et un espace de rangement sous la selle permet d’accueillir un antivol en U. Pour paraître encore plus sportive, la TZR est équipée de jantes en alliage d’aluminium, permettant le montage de pneus larges, qui lui confèrent une tenue de route et un grip sur l’angle irréprochable. La nouvelle YAMAHA TZR est, tout comme les vraies machines de Supersport, très facile à prendre en main.

Caratéristiques techniques :

Moteur

 Type : Monocylindre deux temps
 Refroidissement  : Refroidissement liquide
 Cylindrée  : 49,7 cm3
 Alésage x course  : 40,3 x 39 mm
 Taux de compression  : 11,5 : 1
 Puissance maxi.  : 1,3 kW (1,8 ch) à 5 500 tr/min
 Couple maxi.  : 2,58 Nm (2,5 kg-m) à 5 500 tr/min
 Lubrification  : Graissage séparé
 Carbutateur  : Dell’Orto PHBN 16 (x1)
 Embrayage  : Multidisque à bain d’huile
 Allumage  : CDI
 Mise en route : Démarreur électrique
 Transmission  : Six vitesses en prise constante
 Transmission finale  : Chaîne
 Batterie  : 12 V - 3 Ah
 Capacité du réservoir d’essence  : 13,8 L
 Capacité du réservoir d’huile : 1,2 L

partie-cycle

 Cadre  : Double berceau en aluminium
 Suspension avant  : Fourche télescopique et hydraulique
 Suspension arrière  : Bras oscillant (Monoamortisseur)
 Frein avant  : Simple disque, Ø 282 mm
 Frein arrière : Simple disque, Ø 220 mm
 Pneu avant  : 100/80-17 52H
 Pneu arrière  : 130/70-17 62H

Dimentions

Longueur hors tout  : 2 202 mm Largeur hors tout  : 689 mm Hauteur hors tout  : 1 105 mm Hauteur de selle  : 815 mm Empattement  : 1 341 mm Garde au sol mini.  : 151 mm Poids à sec  : 113 kg Angle de chasse : 25°

Coloris :

amaha Blue TZR

Dark Silver TZR

Prix : environ 2900€

Site web : http://www.yamaha-motor.fr

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Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 24 mars 2008, par jimmy bonjour j’ai une question a poser aux connaisseur en scooter. voila j’ai un tnt monza je ne sais pas o se trouve la bride en sachant qu’il n’est pas brider au pot pour toute reponse repondez moi sur msn s’il vous plait bouche.jimmy@hotmail.fr merci a vous tous Répondre à ce message 15 février 2008, par dondi Je vends un TZR 2006 etat neuf.900 KM. Je suis du 95. Alexandre.G1@hotmail.fr Répondre à ce message 2 février 2008, par kevin76480 slt tout le monde voila g essayer du fioul et du mazoute sa tourne vite nan jdec voila moi g un pot conti une nouvelle ligne de pot un gicleur de 92 un kit chaine un carbu 19.5 mais voila le probleme quand je marrete et que je vais faire un tour pdt 5 minutes environ quand je revien impossible de demarrer ma moto lallumage tourne mai pa daccou rien comme si ke lessence narive pa donc g demonter le carbu le foteur et bien etanche et fonctionne g nettoyer au compresseur je remonte tou (gicleur nettoyer ossi) et la miracle la moto demarre g roule 20 km nikel jmarete coupe la moto je revien et la cette petasse redemarre pas donc je vide le carbu jatten une petite disaine de minute et je redemmare lessence et nikel de koi cela peut venir merci de vos reponse Répondre à ce message 24 octobre 2007, par jess Salut ! Je m’apprête à acheter une TZR 50 neuve. Je voudrais savoir si y a un garage ou une personne sur Pau ( 64 ) ( ou alentour ) qui peut me la débrider, pour du 95/100Km/h. Moi j’y connais rien en méca, et en plus j’ai pas le moindre matos. D’avance merci. Hommes, femmes, à vos plumes ! Répondre à ce message 8 septembre 2007, par tzr 2003 tzr 2003 bjr a touse j’ai démonter mon blog moteur et une huile noir est sortie je l’ai remonter apré mais qu’elle huile faut-il mettre dc le bloc ou ya le petit bouchon noir merci de me réponde ++ Répondre à ce message 31 août 2007, par alex Bjr j’ai une TZR 50 anee 2005 et je voudrais savoir si quelqu’un ender un pot (conti bidalot ninja ....) si oui mon adresse et belek13@hotmail.fr ou sinon 0625166178 merci a tous Répondre à ce message 30 août 2007, par crâne félé salut a tous de combien le carbu conviendrai le mieux avec un pot leovince ou hebo ??? merci Répondre à ce message 29 août 2007, par crâne félé salut a tous j’ai une tzr de 2005 elle est débridée mais un de mes copains est bridée a 85 et il est presque 1km devant alors que mon compteur me marque 95 comment sa se fait-il ??? Répondre à ce message 21 août 2007, par nicodu01 j’aime bocou les tzr et tte les autre sportive si quelq’un est pret a en echager une contre une supermottar qu’il me previenne a mon msn basketteurdu01@hotmail.fr Répondre à ce message 15 août 2007, par baloo toujours pour la tzr 50 j ai rajouter du liquide de frein j ai reessayer et maintenant j ai plus de frein arriere si quelqu un peu m aider merci d avance Répondre à ce message 14 août 2007, par baloo voila j ai le frein arriere ki bloque le disque quand je roule j aimerais savoir de koi sa peut provenir au fait c sur une tzr 50 Répondre à ce message 2 août 2007, par Thibault91 Bonjour, j’ai 18ans j’habite dans l’essonne, (je peux bouger) Je recherche une bonne 50cc (histoire de pouvoire aller au code en moto), jaime beaucoups la TZR ainsi que la Derbi GPR, j’ai cru comprendre que la GPR (derbi) été mieu... 1er : esse vrais ? 2eme : Je recherche une TZR OU GPR, de 1999/2000 max, deja debrider et monté en strite bike (De préférence),avec comme budget 1600€/1800€ (voire +),(Question mecanique, je sui une vrais Brelle :s) Merci de m’aider et a biento si vous aver des proposition ou astuce, connesence, idée... nésiter pas... >> papa-tissier@hotmail.fr << Répondre à ce message 27 juillet 2007, par ruande pour debride le cdi de l’allumage morio qui bride a 8000 tour c’est simple : au niveau de l’incription moric sur le bloc cdi, perce avec un foret a metaux de 3 au centre de la lettre O de par en par et isole le trou a la pate a joint et fini de bride a 8000 tours minutes.tesye et approuve par moi.un cdi non bride vaut environ 200 euros. donc bonne economie.bonne route Répondre à ce message 30 avril 2007, par TZR-39 Salut j’ai une tzr 2005 et j’aimerais savoir si il existait des carénage adaptables ?? Merci de répondre tchou Répondre à ce message 21 avril 2007, par tzrdu23 voila j’ai acheter une tzr en 2004 et un pot c’est planté avec et vu le prix des carénages j’ai decidé de la monter en street .Et je voudrai savoir ou on peut mettre le vase d’expension(reservoir pour le radiateur)car il est sur le coté et ca ne fait pas beau ? merci a tous pour vos reponses Répondre à ce message 20 avril 2007, par TH3VenGeuR J’ai eu un accident avec ma TZR et j’ai cassé les carénages. J’ai fini par en racheter d’occasion, mais ils sont rouge. Je voudrais connaitre les réferences des couleurs que je puisse les commander pour les repeindre comme à l’origine. D’avance merci Répondre à ce message 23 avril 2007, par tzrdu23 un conseille repein la entière avec une peinture perso.ca fera mieu 16 avril 2007, par nikos 59 SOS SOS je posséde une yamaha tzr 50 neuve et j’ ai fini le rodage, qq un pourrait il me dire comment la débrider mon email Mrcaullier@hotmail.fr Répondre à ce message 26 avril 2007, par ced69 reponde pour debridage JE VOUDRAIS SAVOIR D OU TU ES 14 avril 2007, par madmax slt a tous g totalemen tou changé sur ma TZR50 version 2007 sof lalumage et la boite de vitesse sinon c tou du METRAKIT pro race et sa bride enkor keski fo ke je fass ? AIDER MOI SVP MERCI DAVANCE KAR SA RAM TRO !!! Répondre à ce message 16 avril 2007, par nikos 59 salut je viens de voir ton annonce, moi aussi j’ai un tzr récent et pour l’ instant j’ai rien changé dessus .toi tu dis que t é tjrs bridé ?meme avec tes modifs tu roules tjrs à 50km/h ? j’attends ta réponse 25 avril 2007, par tzrdu23 les gars il y a une bride a l’allumages et o pot 28 mars 2007, par tilo la TZR 50 c la meme que la MBK X-Power Répondre à ce message 21 avril 2007, par tzrdu23 oué c’est les meme 14 mars 2007, par rastarocket79 moi jai une 50 tzr et jen suis très content mais lembrayage est 1 peu chiant mais sa peut ce réparé Répondre à ce message 28 mars 2007, par tilo il a quel probleme <????? 13 mars 2007, par gwendinou tzr 50 aider mooi :lol alro voici moi jai acheter la tzr dun copain et il es kiter 70 je ne monte rien ke a 120 ses bizar pourtan kiter 70 koi et desu il ya juste un pot et un embrayage metrakite il me senble es normal ou koi et par la meme ocasion ma copine a une XR6 kiter 50 ell ne monte ke a 100 apenne ses bizar kiter 50 komeme jsute avec un pot conti dc voila ben reponder tres vite a ma kestion k_zito@hotmail.fr seu ki on des kestion ou des pasionerrr prener mon adress komsa on sera deu lol bn tchou Répondre à ce message 16 mars 2007, par nathan021 tu dois chenger de pignon avan et mettre de plus grand 10 mars 2007, par jo Je voulais vous demander la taille moyenne pour pouvoir conduire un tzr50 car je fais 1m60 et je ne sais pas si cela est suffisant. merci d’avance Répondre à ce message 21 avril 2007, par tzrdu23 salut tu c quand ta paser la 1er tu peut fair moin 1.60m. 17 février 2007, par cyprix52 eclairage de ma tzr 50 salume puis séteint et puis plu rien, pouvez vous médé a remédié a ce probleme.merci a tous. Répondre à ce message 23 avril 2007, par tzrdu23 c qu’il y a un fau contact verifie tout tes files avec un testeur et reser les ampoules 7 février 2007, par pj24 bonjour, je voulais savoir quelle est la meilleur moto 50cm2 entre YAMAHA:TRZ 50 ; PEUGEOT:XR6 ; DERBI:GPR 50 ; APRILIA:RS 50 et MBK:X POWER Ainsi que la plus rapide bridé. Merci de répondre nombreux ! Répondre à ce message 21 avril 2007, par tzrdu23 moi je pense que c’est les nouveaux derbi gpr 9 octobre 2006, par Nicodb9 Bonjour, sur mas TZR 2004, le compteur est bloqué à 0 Km/h ... Fin je veux dire qu’il n’a plus l’air de marcher, je l’ai donc démonté, j’ai regardé si yavait pas qq chose, mais sans succès. J’aimerai savoir où est situé l’entraîneur de compteur, si en fait c’est bien ce qui est dans le moyeu de la roue avant. Du reste, ce bidule-là, je l’ai démonté pour le nettoyé et voir si yavait pas là non plus une merde, et toujours sans succès. Donc, pour finir, j’aimerais savoir si je dois vraiment changer de compteur ou si c’est simplement que je n’ai pas regardé au bon endroit, et donc s’il n’y a rien d’autre à faire. Merci Répondre à ce message 25 avril 2007, par tzrdu23 regarde ta un file ki part de ton compteur ensuit ta une cose (regarde si elle est bien branche)est suite le file jusq’ua la sonde .regarde si ton file est pas coupé (c’est du file electrique c plus a cable)et si ta sond est pas cassé otrement c ke c mort 24 septembre 2006, par raphaelrs1 Est-ce quelqu’un connaîtrait un garage sur Paris où je pourrait faire débrider ma tzr50 ?? Merci d’avance Répondre à ce message 4 octobre 2006, par raoul_683 je peut pas te dire de garage mais par contre je peut te dire comment le faire !! ton pot il est en deux partie tu demonte tes carenages sur les cotés la tu va voir ke ton pot est en deux parties il ya deux vis qui assemble le corp du pot avec la partie qui va au cylindre a cette endroit tu devisse les deux boulon le corp du pot va partir puis la tu auras un tube il faudra ke tu le coupe au plus prés de le sortie ensuite il ya ton carbu il vaut mieu augmenter le gicleur d’au moin 10 points et il ya peut etre le pointeau au lieu d’etre en pointe il est coupé carré au bout donc il n’ya pas assez dessence qui rentre et ensuite il reste ton compteur a débridé il suffit de couper le fil rose et blanc voila si tu veux plus d’esplication contact moi raoul_683@hotmail.com 19 février 2006, par bikbyserbija bjr ! Je voudrais savoir quels pièces il faut acheté pour éfèctué un débridage full sur tzr50 année 2006 sachant que j’ai déja acheté un pot Leovinci V6 ? Merci de bien vouloir me repondre assé rapidement car c urgent. Merci à tousses !!! Répondre à ce message 1er mars 2007, par houdin tu peu acheter un allumage de marque com metrakit ..... car tonb allumage d’origine es bride tu peu ossi changer le pignon de sorti de boite 23 janvier 2006, par Jbarientes Lu ben j’aimerais bien acheter la TZR 50 ( 49,7cc ) pourriez-vous me dire sont prix exact ( Belgique - Bruxelles ) merci beaucoup .. Répondre à ce message 5 février 2007, par le-vizou bah, avec le modèle 2006 en neuve je suppose, elle coute 2900€ ! a 100€ près. voila. 22 septembre 2005, par cleme moi avec ma tzr toute d’origine je prenais 90-92km/h mais ceci dit j’étais a 10500tours/min donc voila,maintenant mon kit chaine changé je prend 103km/h avec les meme tours par minutes,ma config était 11*47 et maintenant c’est 12*47 j’ai gagné plus de 10 km/h,et cela ma couté seulement 38€uros n’est pas merveilleux ??? lol Répondre à ce message 14 juin 2006, par TZR50 La Vitesse je vourais savoir a quel vitesse elle montée tout d’origine ??? Et debride elle montée a combien ??? 6 mars 2007, par kutcher slt je suis une simple femme qui a eu un 600 bandit qui a eu un grave accident et qui a perdue toute confiance maintenant je suis seule avec ma ptite fille j ai racheté un tzr 50cc pour reprendre confiance, peut tu me dire si un kit chaine est dur a monter et comment le monter et peut tu me dire aussi pourquoi arriver en 6eme elle s arrete completement donc je retrograde jusqu en 1ere et elle redemarre.le cylindre est neuf le piston aussi, la durite idem le carbu aussi elle demarre tres bien mais je comprends pas pour la 6eme.et peut tu me dire aussi ou ce trouve le gicleur principal ainsi que le gicleur secondaire.je te remercie de ton ecoute suis un peu deborder niveau mecanique j espere que tu pourras m aider.voici mon adresse email gibeau.patricia@wanadoo.fr encore merci 4 septembre 2005, par funzy slt bah moi g lmeme soucis que toi avec le compteur qui indik po plus de 80 (c la merde ca) autrement c normal que tu roul a cette vitesse la change ton kit chaine ,je sais sont dur a trouver sur ce modele change o moins le pignon et tu verra la difference Répondre à ce message 2 mai 2006, par titoff bien le bonjour !! a titre indicatif pour débloqué le compteur a plus de 80 il suffit juste de couper le fil rose et blanc qui se trouve sur le faisceau qui est brancher derriere le compteur !! bye a tous 12 juillet 2006, par CENDER en fait tu dois débridé ton compteur ! tu enlève les 4 gros vis qui a autour du compteur et tu coupe le fil rose/blanc et le compteur sera débridé et montera au delà de 80 moi j’ai fé sa é sa marche nikèle tu marque sur google si tu ne me croi pas " comment débridé un compteur " et tora le site tu verra alé @+ ;) 23 août 2005, par vince bridé g fé un 55 km/h (je pèse 60kg) et débridé un 85 , 90 km/h mé le comteur est bloqué a 80 Répondre à ce message 12 juillet 2006, par CENDER bridé je prené 65 km/h et en descente avec le vent dans le dos 83 km/h (avec la TZR50 ) débridé je prend 95 km/h en descente ,monté, ligne droite mais je suis dans le rouge donc je vaids mettre un pignon 14 pour arrivé moi vite dan lé tour !++ 6 juillet 2005, par baptiste ske ce serai possible d’adapter 1 moteur de giléra sur une tzr san faire tro be modif Répondre à ce message 23 avril 2007, par tzrdu23 oui car il posède tout les deux un moteur minarelli am6 5 juillet 2005, par baptiste es ke c’est possible d’adapté une coque arriére de yamaha yzf-r1 sur une 50tzr 2005 en rafinen la taille par un profésionel Répondre à ce message 5 juillet 2005, par baptiste je voudré savoir la vitesse maximun de la tzr avec tout d’origine Répondre à ce message 8 août 2006, par KLM ba 45km/h puisk maintenant tt est bridé a fond 28 juin 2005, par Sank J’aimerais savoir si il existe une tzR 125 Acc le même designe ke la 50... G bô chercher... Il me semble pourtant ke ça existait !?! Répondre à ce message 24 juin 2005, par roscof je voudrais savoir si le moteur de une aprilla RX et le meme que celui d une yamaha TZR si tout et pareil au niveau de fixation. Merci d avance Répondre à ce message 7 janvier 2007, par christophe 50 tzr avec pot conti slt moi jai une 50tzr avec un pot conti debridé je fai du 110,115khm avec bof. si quelle quin a des tru pour aven sé plu vit dit leu 23 juin 2005 quelle est la meilleur moto entre la drebi gpr 50 et la tzr 50 Répondre à ce message 7 janvier 2007, par christophe TZR vs DERBI c’est largement la derbi mes fo mieu prendre la tzr avec la derbi sa tourne moin bi1 si tu comence avec elle la tzr fais plus moto pren pas une x power c’est tro cheume 17 juin 2005 Quel sort d’essence met on ds la TZR 50 ?? Répondre à ce message 12 juillet 2006, par CENDER 95 sans plomb 8 août 2006, par KLM du fioul mélangé avec du mazoute