103 RS RACING

C’est un 103 mvl modifié (tuning), mes modifs :

descriptif moteur :

 pot Bidalot ,cartouche de compétition ...
 clapets carbone malossi
 pipe d’admission de 15 malossi et carbu de 15 del’orto (gicleur changé)

descriptif partie cycle :

 poulie aluminium, courroie crantés...calles pieds aluminium.
 bracelet avec poignées TNT, sur fourche EBR hydraulique.
 chaîne renforcée... transmission 11*56
 pneus M29S
 coque bidalot, peinture perso (valeur 150 euros que peinture, 3 couches + vernie)
 peinture perso jantes, cadre, freins, amortisseurs TNT(repeints, vernis) ... pour+de 400 euros de peinture et vernie (paillettes...)
 carénage (flancs et tête de fourche) aprilia racing (en compétitions)
 garde boue F1
 bouchons de valves alu
 rétro moto gp
 feux aprilia rs50
 nombreux autocollants de marques
 néons,diodes(4) aussi une dans le compteur perso (fond), bleus avec interrupteurs Je n’ ai pas tout a fait fini, manque :
 grilles de couleur (à monter)
 2 diodes bleus
 changé pneu avant
 feu arrière à mieux fixé

performances :

85-90 km/h

histoire :

En janvier 2005 j’ai acheter une épave (jante rayées, fourche plier...). Elle avait de nombreuses rayures. Et j’ai tout démontée (il resté que le cadre) et j’ai tout repeint. J ’ ai passé de nombreuses heures à crées ses pates de fixations.

Votez mobcustom !

---

Forum de l'article 103 RS RACING

Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 14 août 2007, par chusmadu33 slt je voudrais savoir combien tu a payer tes carenage d’aprillia rs 50 Répondre à ce message 26 mars 2007, par julien slt je voulai savoir comment ta v mi le carenage de rs et combien ta v u t jantes Répondre à ce message 18 septembre 2005, par Jef depuis quand la coque arriere style becanerie est appelée coque bidalot ? Répondre à ce message