Custom bike
HISTOIRE :voilà mon petit bébé que je bricole depuis 3 mois, il est enfin finit:Oui, je sais c'est inutile ridicul et ça se fait pas de jour au...
HISTOIRE :
voilà mon petit bébé que je bricole depuis 3 mois, il est enfin finit: Oui, je sais c'est inutile ridicul et ça se fait pas de jour au lendemain, mais en atendant, il vas plus vite que ma mob. Enfin quand je dis plus rapide, c'est du calcul avec la taille des pignons et oui 80km/h, 6 vitesses, le tout en échappement libre!!!! Mais je ne me suis jamais aventurer au delà de 50, parce qu'il n'est pas tès stable, il a le virage facil, et la position de conduite est vraiement minable....CONCEPTION :
Et bien c'est que de la récup' côut total 0€!!!!!!!! Moteur de "Mobymatic" de 1949, qui tourne encore, petit velo récupéré dont j'ai conservé les 6 vitesses. Je vais bientôt souder les cache réservoir toujours de récup' et mêtre des cale pieds(hum...).
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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