La MBK 51 de mob28190

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Publié le 10 Juillet 2005
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La MBK 51 de mob28190

Voici ma prepa moteur : cylindre gilardoni G2 H2O préparé cale 1mm carter moteur polini, allumage malossi calé a 1.25, vilo et vario bidalot,...

Voici ma prepa moteur :

- Cylindre Gilardoni G2 H2O préparé cale 1mm
- Carter moteur Polini,
- Allumage Malossi calé a 1.25,
- Vilo et vario Bidalot,
- Clapet Polini et pipe de 19mm Polini,
- Carbu de 19mm PHBG label Bidalot,
- Ressort moteur Doppler 

Partie cycle MBK 51

- Poulie alu faite maison,
- Bouchon de réservoir maison,
- Plaque repose pied alu strié maison,
- Peinture perso,
- Garde boue cloche chromé,
- Phare carré,
- Garde boue F1,
- Selle rabaissée,
- Guidon bracelet,
- Coupe circuit type compétition,
- Pneu Michelin M29S,
- Fourche EBR rabaissé dans les tés,
- Amortisseurs Paioili hydrauliques repeint,
- Guidon bracelet,
- Poignées violette,
- Cales pieds violets,
- Pédales de lanceurs etc....
Mon blog pour plus d'info : http://mob28190.skyblog.com et a bientôt
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N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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