41 Factor
Tout d'abord pourquoi ce nom ?Eh bien parce qu'à l'origine c'était une mob de facteur comme sur la photo (jaune)...Et si vous voulez en savoir un...
Tout d'abord pourquoi ce nom ?
Eh bien parce qu'à l'origine c'était une mob de facteur comme sur la photo (jaune)...
Et si vous voulez en savoir un peut plus sur cette mob vous pouvez aller dans la rubrique "histoires de mob"...
Sinon pour ce qui est du boulot dessus, le plus gros pour moi a était de la repeindre, en noir brillant.
Du côté partie cycle :
-jantes avant tubeless trois batons avec pneu Hutchinson -compteur digital -Garde boue avant et retro F1 -fourche EBR avec guidons bracelets -petit feu arrière -écopes moteur et selle peugeot -barre de renfortPartie moteur classique :
-carbu 15 -pot leovincee -soquet anodisé bleu Au final, il n'y a pas de quoi se prendre pour un facteur sur cette mob !
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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