Piaggio Ciao de 2002

Voici mon Piaggio Ciao de 2002 avec :

Niveau Moteur :

 Carbu 13/13 DELL’ORTO avec gicleur de 68
 Filtre à air MALOSSI RED FILTER
 Vario d’origine ( MALOSSI bientôt )
 Pot NINJA Usine débridé avec cartouche à absorption

Niveau Esthétique :

 Jantes repeintes en blanches ( non-peintes sur les photos )
 Fourche EBR chromée
 Guidon z-bar 5 chromé
 Bulle de SPX chromée
 Tableau de bord perso avec coupe-circuit à clé
 Barre de renfort chromée
 Selle rabaissée
 Arrière perso avec phare rouge glide chromé
 Bequille latéral chromée
 Calles pieds en alu
 Flashs-lights multi-color intégrés dans le phare avant
 Ampoule avant halogène
 Poignées Boréal
 Rétro F1 TNT
 Bombonne factice de NOS
 Garde boue avant F1 chromé

Perfs :

Vitesse maximum atteinte dans une descente : 78 km/h

Vitesse réel sur du plat sans vent de face : +/- 65-70 km/h

L’ajout du vario Malossi m’apportera +/- 10 km/h

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Mon Ciao tout d’origine

(sauf le pot NINJA que je (...)

Mon Ciao déjà modifié avec quelques éléments (...)

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Forum de l'article Piaggio Ciao de 2002

Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 4 septembre 2007, par Dododeslandes Salut trop bien réussi ton ciao il avait combien de kilometres quand tu a monter le pot le carbu et le filtre air parceque je voulais fair les mème modifs mais on ma dit que le moteur risquait de craquer plus facilment. Répondre à ce message 22 avril 2007, par gweg franchement tu t’es trop gavé !!! je vien d’acheté un ciao ossi mais il est tout dorigine si sa seré possible ke tu puisse me filé 2 ou 3 conseil sa seré kool stp. merci. jte fil mon adress msn:kennydu13@hotmail.fr merci. et encor une foi bravo !!! Répondre à ce message 9 février 2007, par mbk 78 fourche Tu galère pas trop avec ta fourch EBR ? moi j’en ai acheté une et elle etait pas stable du tout dans,les virages, sur les bosses, sur le gravier et dans la boue. Je l’ ai changée et mis une d’origine de RCX rt la nickel ! Répondre à ce message 20 janvier 2007, par jlouis slt bien ton ciao conseil prepa moteur amuse toi bien bye Répondre à ce message 9 janvier 2007, par petitgros34 Salut elle et super ta mob je voudrai savoir kombien ta paye les piece pour le look pq moi jen ai une bien au nivo moteur mai le look et a revoir alor je voulais savoir le prix des piece look kom la fourche le guidon le phare avant la barre de renforcemen le compteur et tout sa koi enfin merci davance monemail c forestjean1@hotmail.com Répondre à ce message 30 décembre 2006, par Dumbo20 Vraiment sympa, par contre les deux ressorts que tu mets sur ta fourche, tu les as eu où ? merci Répondre à ce message 16 septembre 2006, par wild17 Salut, tu vas certainement pouvoir me répondre : quelle est l’astuce pour remonter les ressorts de fourche avant sur mon ciao. J’ai tout essayé mais pas moyen, il doit y avoir un truc. merci de me répondre. Répondre à ce message 16 septembre 2006, par saddam lol ça me fait triper de voir comme tu t’est demener pour un ciao ! on dirait 3 barres de métal qui se veulent belle, qui essayent de toute leur force de se surpasser, mais sur la tof ça reste un ciao. nan je dit pas ça pour critiquer ; Mais perso j’aurais plutot arrangé un 101 102 ou 103. Répondre à ce message 16 septembre 2006, par saddam ah nan chui trop con j’avais vu la photo d’origine ! beau boulot ! j’aurais pas imaginé qu’on puisse faire ça d’un ciao. 25 juillet 2006, par fxt salut il est super ton ciao Répondre à ce message 7 juillet 2006, par le foux du ciao salut ciao man ta vraiment fais un super boulot !!!! moi aussi j’ai un ciao qui a eu beaucoup de transformation tel que ( FOURCHE EBR, PHARE SMILLE, GUIDON ZBAR ? ARRIERE DECOUPER AVEC FEU LEXUS ect .....) Voila mais en faite j’ai un probléme au moteur quand j’accelere sa fait plein de grincement est j’ai peur que mon moteur casse esque se genre de probleme t’est deja arrivé. Merci a tous les gars qui on des ciao est bonne chance. Répondre à ce message 16 février 2006, par guigui68600 Salut elle est vrément nikel jai ossi un ciao jcoment ossi a le modifié pti a pti tu pouré juste menvoyé qq ptit sastuce sur le ciao psk ji coné que dal sur tou ski et moteur merci. Répondre à ce message 3 septembre 2005, par alban57 moi je voudrai savoir combien elle va d origine la mob car ia mon grand pere qui c est acheté une ciao il y a 5 ans je crois, veut me la donner comme sa je pourrais voir comment trafiquer le moteur et le physique c est pas dure Répondre à ce message 5 août 2005, par Mobcustom Jolie boulot, félicitation ! Pour l’améliorer je changerai la tête de fourche. Style une tete de assez plate avec allogènes ... Et là ça serait le top ;) Répondre à ce message 5 août 2005, par Ciao-Man Merci ! d’autres commentaires sont les bienvenus ! Répondre à ce message 5 août 2005, par DIM Franchement Bravo ! Elle super bien refaite ! Répondre à ce message 4 août 2005, par crazycasper56 Je savais pas que les ciaos avaient un vario, car le mien, de 1982 il est vrai, n’en possède pas, il y a juste un embrayage .Tout d’origine il fait du 50/55 km/h. Tu pourrais m’envoyer une ou plusieurs photos de ta transmission que je puisse voir comment c’est fait sur ces bestioles là, merci. crazycasper56@yahoo.fr Répondre à ce message