Test cylindre : Kit airsal T6

( écrtit le : 6 août 2005 )
Test cylindre : Kit airsal T6
Sponsors Concours 2008 : bidalot mobchop
Mobil bécanerie willy hubert polisport


Airsal T6

- Bon pour les petits budgets
- Bon rapport qualité prix
- Fait gagner 10-15 km/h de pointe
- Très solide
- Nul en Bas
- Conseillé d’avoir un bon vario + ressort moteur

- Prix : 61€

Bon kit pour les petits budgets, performances proches de l’origine.



Forum de l'article Test cylindre : Kit airsal T6

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12 juillet 2008, par steffcz
mais vous savez en airsal ya encore mieu :) le 80 airsal avec lui et de bon reglage en weeling jusqu’a 105 réel hihihi

10 juillet 2008, par steffcz
je suis d’accord avec jon c’est un bon petit kite moi aussi je croute les 100km/h avec ma config bielle conti culasse doppleur kit airsal t6 boite a clapet mallossi et carburation en 15 se qui est raisonnable c’est sur que si vous tapez comme des bourrains sa va pas tenir mais il est très résistant

8 juin 2008, par riderkultur
ce kit c tro de la merde o bou de 500km jai serer sinn sa marche pa mal au pendan 500km mé jeter tro venere jle conseille pa 100% merde

22 mars 2008, par prepa07 avis

encore un foi je dit ke la france est un pays par cher du domain de la mob ici en belgique jai un se kit sur mon wall il a un petit tenps je l’avai paye 110€+ ou- il nalai pas malle un foix prepare mai il est tre fragille si il monte tros ds les tour il cas jai caser 5 segmen il na pas une grate mais la petit gorge ou on mai le segmen est deformer ( il cass tous le tenps mai jamai pour de bons lol

www.djoext.skyblog.com ou www.jft-team.skyblog.com

21 mars 2008, par jon
dsl ce kit est pas cher, plutot costaud, et puis il y a vraiment moyen de le faire cracher quelque chose, avec ma mob je prennais les 100 km/h en pointe, compteur voiture. Après sa dépend de la config, mais sur une petite config sa marche bien.

28 juillet 2007, par mrvince
j’aurais voulu savoir si avec un vario preparer on exploite bien les perf du kit(ca evite d’en acheter un), avec bien sur un carbu réglé. Et dailleur esque un carbu 15 suffit ? merci

22 avril 2007, par nounou52
mon pio frederic moi un pot ninja g3 boite a clapet malossi ba moteur polini kit airsal carbu 17.5 tu sré vite dan lven

20 avril 2007, par frederic1987 kit airsal t6
bjr j ai monter un kit airsal t6 sur mon piaggo typhoon il a de la peche a mort pour le prix ses un tres bon kit a partire du moment ou tu en prend tres sois, ses a dire changer le segment rouler avec de la tres bonne huile ext....plus mon vario mallossi multivart et le pot technic gaz et le carbu de 17.5 je vous defie de me suivre.......

6 mars 2007, par monz
slt a tous je voulait savoir si kelkun a monté un airsal t6 sur une mbk 51 é si sa lui a vrémen fé gagné lé 10-15 km/h é si il é vrémen solide.merci davance
  • 20 avril 2007, par frederic1987
    ses un bon kit mais il y a pas de secret plus ton carbu est bien regler plus il ira fort.maintenant tout les kit avec un carbu mal regler ne va pas bien,il suffit de si connaitre un peut. si tu veut des conseile demande lol

1er mars 2007, par rcx man
normal le pot arrow c de la merde !!!!

27 février 2007, par mobman59
c tro de la merde airsal g un pote il la mi je le manger tous dorigine alors ke lui ia un vario polini carbu de 15 et pot arrow c de la grosse merde ce kit a ne pas acheter je vous le conseiile pas...
  • 3 mars 2007, par val62120
    c clr c tro dla merde jen é un sur ma magnum o bou de 20 kilométre i done plu de péche jé plu ocune compression jlé ramné en magazin é i l on renvoié ché airsal i mon di eu méme ke airsal sété dla merde .
  • 5 mars 2007, par monz
    tu ve dir au bou de 20km ke tu roule apré il a plus de peche ???é sinn tu pren combien avec ???avec kel config ??merci

18 juillet 2006, par mathieu.WP
c 1 tré bon vario avec ma 51 g le vario dorigine ( allégé ) éle po patate complétemen vidé é je fé 1 pti 95 alor jaten de monté 1 po ( ps : si vs en avé 1 a vendre pensé a moi !! ) é 1 vario é la je vé léxploité a fon se pti moulin la !!lol mathieu.88@club-internet.fr



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