Fiche technique : 103 SPX
Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Alésage x course : 40x39.1 Compression : 8.5 à 1...
Fiche technique : 103 SPX
Moteur :
- Type : monocylindre 2T- Cylindrée : 49.1cm3
- Alésage x course : 40x39.1
- Compression : 8.5 à 1
- Puissance maxi : 3cv à 5500tr/mn
- Refroidissement : par air
- Demarrage : par kick
- Distribution : balayage 3 transferts
- Alimentation : carbu Dell'Orto Ø14mm
- Admission : par clapet
- Embrayage : auto centrifuge, vario de vitesse
- Transmission : Primaire : courroie trapézoîdale crantée Secondaire : à chaîne
Partie cycle
- Cadre : châssis tubulaire à réservoir intégré
- Suspensions : Av : fourche téléscopique sport Ar : bras oscillant en tubes rectangulaires et coulisseaux amortisseurs(réglable 5positions)
- Frein : Av/Ar : à tambour Ø90mm
- Pneu : TubelessAv : 2 1/2x16 Ar : 2 3/4x16
- Poids : 54kg
- Réservoir d'essence : 5 litres
- Longueur : 1735mm Largeur : 630mm
Fiche technique : 103 SPX
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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