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Mobcustom
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Publié le 24 Octobre 2004
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Moteur :Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.1cm3 Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn Refroidissement : par air...

Fiche technique : 103 voque
-
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1cm3
Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Gurtner Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto centrifuge, vario de vitesse
-
Partie cycle :
Cadre : tubulaire
Suspensions :
Av : fourche téléscopique,
Ar : amortisseurs téléscopiques
Frein : Av/Ar : tambour Ø80mm
Pneu : Av/Ar : 2.25x16
Poids : 40kg
Réservoir d'essence : 4 litres

Fiche technique : 103 voque
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Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1cm3
Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Gurtner Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto centrifuge, vario de vitesse
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Partie cycle :
Cadre : tubulaire
Suspensions :
Av : fourche téléscopique,
Ar : amortisseurs téléscopiques
Frein : Av/Ar : tambour Ø80mm
Pneu : Av/Ar : 2.25x16
Poids : 40kg
Réservoir d'essence : 4 litres
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5