Publié le 07 Septembre 2005
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Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d'origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera...
Pot d'origine
Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d'origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera plus de bruit .
Matériel :
- clé a pipe de 10
- clé a molette
- clé plate de 10
- scie a métaux
- poste à souder
- perceuse
- lime ou papier de vers
Tout d'abord il faut démonter votre pot, puis dévisser avec une clé de 10 le boulon qui ce trouve tout au bout de votre pot, puis retirez l'embout ovalisé .
_ Ensuite, avec la scie a métaux découper la ligne de votre pot, juste au début de la grosse partie. Maintenant vous allez pouvoir vider votre pot, pour cela il vous suffit de couper les petits tubes qui ce trouve dans votre pot le plus près possible de ta première découpe. Vous pouvez maintenant enlever ces tubes mais gardez les vous en aurez besoin plus tard. Ressoudez votre pot mais prenez votre temps car il ne faut pas que l'air puisse passer !
Maintenant il faut que vous découpez le petit tube ou sort les gaz d'échappement et rebouchez le trou en soudant un peu de fer dessus mais fait le par l'intérieur du pot .
_ Avec votre perceuse percez un trou au centre de l'embout ovalisé, du même diamètre que les tubes que vous avez mis de côté. Ensuite enfilez l'un de ces tubes dans le trou et soudez le correctement, laissez le dépasser selon vos goûts. Limez le tout pour faire plus jolie et vous pouvez
aussi le peindre .
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5