Le Trophée Grand Ouest attire chaque année un grand nombre de participants. En 2010, ce n'est pas moins de 106 pilotes par course (moyenne) qui se sont déplacés pour courir sur le circuit du TGO. Cette compétition est composée de plusieurs dates et plusieurs pistes. Ainsi, moyennant plusieurs participations, ce sont pas moins de 272 pilotes des 8 régions et 31 départements qui se sont classés en 2010.
Trophée Grand Ouest 2011 : une coupe en 8 épreuves sur 5
Ce sont pas moins de 8 épreuves se tennant sur les pistes de Karting des 5 sites. Les pilotes du Trophée disposent de22 manches (3 manches par date, sauf à Ancenis) pour s'imposer.
Les catégories 2011
Fidèle aux précédentes éditions, on y retrouve les 8 catégories du deux roues motorosé de petite cylindrée à savoir, du : - Solex, - Cyclo - Production, - Cyclo - Promotion, - Cyclo - Prototype, - Boite de vitesse, - Scoot, - Side Car & - Pocket Bike
Saint Genis de Saintonge 4/07/11, réservez la date!
Inscrivez dès à présent les dates dans votre calendrier, dont celle de Saint Genis de Saintonge (17), organisée par piston17@hotmail.fr sur la piste Kart Extrem (voir la piste) d'une longueur de 1137 mètres.
Le modèle ici présenté est la toute dernière version, baptisée VForce 3i. Ces clapets, fabriqués par MOTO TASSINARI, sont actuellement la référence sur le marché, à la fois en terme de performance et de qualité.
La dernière version 3i améliore encore les performances déjà exceptionnelles de ces clapets.
Descriptif Boite à clapet Bidalot V Force 3i
Ils se différencient de l'ancienne version, par une légère diminution de la hauteur de toit du clapet, ainsi que de nouvelles butées de lames, qui leur permettent de mieux fonctionner au haut régime. Il est à noter que ces clapets intègrent un venturi, parfaitement accordé au conduit de la tubulure d'admission HONDA CR85.
Ces clapets sont en tous points identiques à ceux qui équipent les moteurs Label Racing Factory chez Bidalot.
Compatibilité
Initialement prévus pour être montés sur HONDA CR85, ils peuvent se monter sur motorisation DERBI, au prix d'une petite modification des carters.
Ce sont exactement les mêmes clapets que ceux qui équipent nos moteurs DERBI Racing Factory Label 80cm3.
Distribution
Dispo sur le shop Bidalot et aussi chez vos revendeurs BIDALOT préféré.
A la base du projet, il y a un véhicule : Le CITY. Distribué par notre marque de véhicules 2 roues motorisés, TNTMOTORS, cette "mini moto", qui nest autre qu'une réadaptation du modèle mythique des années 70, a vu le jour dans le courant des années 2000 au sein de la société ACSUD, pour le plus grand plaisir des nostalgiques du fameux DAX.
Devenu depuis un véritable phénomène de mode, TNT-MOTORS a décliné le véhicule en proposant des adaptations multiples qui ont séduites un large public (couleurs, jeu dautocollant, accessoires) Pour poursuivre sur sa lancée, la marque a conçu 2 prototypes uniquement destinés à la promotion du produit. - Un CITY entièrement conçu pour la pratique du Stunt. Face à lengouement envers ce prototype, une « ultime » déclinaison a été lancé : LE DAX TANDEM. Et pour rendre ce modèle encore plus unique un défi technique a été réalisé: Proposer une double motorisation de 125 cm3 soit un DAX TANDEM BI-MOTEURS 250CM3. La réalisation complète et détaillée de l'engin avec son exploitation illustrée.
Caractéristiques techniques du prototype
FICHE TECHNIQUE - Deux cadres modifiés, alignés et soudés. - Deux moteurs 125cc couplés par une chaine (soit bicylindre 250CC) - Faisceau électrique sur mesure - Selle avant avec encombrement minimum - Un échappement par moteurs. - Commandes des moteurs couplées sur le poste de pilotage avant : - Embrayage, accélérateur et sélecteur de vitesses à l'avant. - Frein arrière sur le poste de pilotage arrière.
La touche finale par Refkust
Jonathan BONNAL alias REFKUST est un artiste talentuex spécialisé dans la peinture personnalisé en aérographe. Véritable passionné il est capable de produire/reproduire quasiment tout sur tout : De la pure création en passant par de la peinture d'origine, de la réplique, du détournement. « Tout est possible, tout est réalisable »!!! Pour le City Tandem, la création a été libre. Seuls impératifs de départ : Faire ressortir les logos TNTNEWS et Jorian & Dealnotcrew. Son perfectionnisme lui amène aujourd'hui une certaine notoriété lui permettant d'enchainer les créations, pour les particuliers comme pour les professionnels.
qui tombe tout natuellement dans les mains de JORIAN & DEALNOTCREW
JORIAN & DEALNOTCREW Le collectif de riders passionnés par les sports extrêmes, la team Jorian & Dealnotcrew, se compose d'un noyau dur de Stunters mais pas que. Porté par son nom leader charismatique, Jorian PONOMAREFF, véritable figure du Stunt au niveau international, cette team se démarque par son côté « Fun ». Les nombreuses vidéos et buzz sous forme de mini films destinés au Web en témoignent. Représentant d'une jeunesse avide de sensations fortes, ils enchainent les projets plus fous les uns que les autres épaulés de très près par la marque qui les suit : TNT NEWS. Le mouvement commence à se répandre si bien quaujourd'hui de plus en plus de riders se manifestent pour intégrer le collectif dans leurs « délires ». Pour ce projet l'équipe ne s'est pas simplement contentée d'aller « chercher le pain » avec le tandem mais la « malmené » en lui faisant subir quelques sessions endiablées. Des pneus cloutés spécialement conçus ont entre autre été adapté pour certains passages.
Le site communautaire Mobcustom est leader des sites sur le deux roues de petite cylindrée. Communautaire signifie qu'un réseau d'internautes participent au site, en le consultant, en réagissant, conseillant, voir en proposant des contenus. Depuis quelques mois, le site fort de sa position, a pu mettre en place quelques partenariats pour récompenser les membres qui s'investissent temporairement et exploitent les fonctionnalités de multi-rédaction.
Le concours multi-rédaction de janvier
Si le concours de décembre avait stimulé au plus haut point, s'en est suivi un petit découragement sur le principe du concours.
Ce concours a donc été plus accessible car moins de personnes sont venus proposer leurs contenus (3 articles minimum pour participer). Au final quelques jours avant la fin des 30 jours de concours, on y voit plus clair sur les compteurs. La personne investie dans le concours depuis le début et qui participe régulièrement a pu conserver son avance. Il aura fallu donc 6 articles validés pour Dam2i et une grosse participation sur le forumpour atteindre 1698 points. Mobcustom félicite donc ce membre pour son implication. Il reporte son allumage MVT millenium offert par la Bécanerie et qui ira sur son Booster.
Plusieurs de ces ouvrages ont été mis à la disposition du site pour les besoins de nos concours, certains seront remportés par l'élection de la machine de l'hiver sur le forum qui se termine en ce moment même.
Ce qui a conquis les cyclomoteuristes avec la mob et fait son succès pendant des décennies, séduit encore aujourd'hui. En effet, outre atlantique, là où le marché de la mob est beaucoup plus contenu, il est possible de croiser des jeunes à mobylette. Artistes, Adulescents, ou autres anticonformistes s'en donnent à coeur joie avec des 50cc. On retrouve donc un esprit moto, passion, partage, garage, custom, bricole, convivialité, virées... à vitesse contenue.
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
