Actualité du 50cm3 : actu scoot, mob et 50cc - page 7

Deux fois par an, la communauté organise un petit concours sur la base très objective du plus beau projet petite cylindrée chez les scoot, méca et mob.

Côté 50 à boîte, le verdict est déjà connu et avant de parler résultat, on peut s'attarder sur votre particiaption importante car on dénombre plus de 30 machines inscrites.

Vous avez donc eu un cruel choix à faire pour ne soutenir que 3 photos. 

Première place haut la main pour Sprayz

La Supermotard de Sprayz a été soutenue par 1/3 des votants !

Accéder à la présentation du BETA RR TRACK PERSO

Sa vignette est désormais à l'honneur, en photo de la page facebook Mecacustom

Deuxième place non loin pour monster50

La sportive de monster50 ferait tourner vos têtes? Vous avez soutenu cette machine à 30% de vos voies.

Accéder à la présentation complète de sa TZR, très illustrée, et très fair play car il souhaite bonne chance à tous.

Troisième place ex-aequo pour mobylette103mvl et rb26dett

Aie, avec tous ce choix, ces deux machines n'ont pas pu se départager. On peut annoncer mobylette103mvl et rb26dett qu'il faudra se serrer sur la 3eme marche...

- Photos rb26dett
- Photos mobylette103mvl

Un grand bravo à tous, pour votre participation, votre soutien, votre enthousiasme et n'oubliez pas le prochain concours, cet été.
Si vous êtes nombreuxe, on pourra même partir sur des cathégories (Supermotard, Cross, Sportives, etc). 

Et comme disait Titi22 qui a pris en main le concours sur la section méca (Merci à lui!) : 
Pensez à aller voter dans les autres sections aussi :

• Concours d'hiver Mobylette
• Concours d'hiver Scooter

Des composants fortement sollicités

Le vilbrequin est une pièce moteur qui encaisse beaucoup de contraintes mécaniques. On profite de chaque entretien du vilo pour changer les bagues et/ou les roulements.

Pour obtenir le meilleur et résister à l'usure, Polini a conçu un kit de révision pour les scooters et cyclomoteurs les plus courrants, montés d'origine ou reçevant des configurations plus poussées.

Composition du kit pour révision vilebrequin

Le kit comprend tout ce qu'il faut pour remettre à neuf son embiellage : des joints et roulements de remplacement.

Un kit de remplacement de qualité

Les roulements de vilebrequin ont une cage robuste en acier rivetée C4 tandis que les bagues sont conçues pour limiter toute friction (revêtement en PTFE) et supporter les températures élevées (composition FKM - Fluorocarbon rubber).

Il en résulte un faible coefficient de frottement et donc des températures plus basses, le tout pour accroitre la durée de vie du kit.

Le kit Polini pour la révision du vilebrequin est commercialisé au prix public d'environs 25,70 euros.

La Vespa mord la poussière mais tient bon

Les Vespas peuvent aussi être utilisées en mode tout terrain. Cette image en action révèle la bête en pleine traversée de désert. Cette image de course en laissera plus d'un rêveur.

Vespa Off Road Stunts

Vespa cramponnée et cloutée

La vespa inspire aussi à d'autres applications cross. Cette fois c'est les clous qui viennent équiper la guêpe.

Trial Vespa

VespaMx

Dernière ligne droite pour les inscriptions au concours

Le concours de l'hiver est une tradition qui permet de voir les projets des autres en toute simplicité. Sur les dixaine de milliers de forumers, beaucoup suivent ce qui se passent sans pour autant tenir à jour un parking dédié à leur projets.

Cette fois avec le concours de l'hiver, ou celui de l'été, il est possible de présenter succintement sa machine et en toute modestie, de la mettre en exposition. Il ne reste plus que quelques heures pour inscrire sa machine, n'hésitez plus !

Jeu concours 50 cc de l'hiver : Bientôt les votes !

La deuxième étape consiste à mettre en place un petit sondage. Il vous permettra de voter pour les meilleurs projets. (prochainement le lien vers les votes ici).

Un jeu concours pour le fun et la gloire

Qu'est ce qu'on y gagne? Le plaisir de faire partager ses goûts, de voir si les autres ont les mêmes, parfois de bons conseils de membres chevronnés qui sont bon à prendre, un petit cadeau de la part du site et de La Bécanerie pour les meilleurs projets suite aux votes des internautes.

Ah et les projets gagnants seront à l'honneur en tant qu'identité du site. Ils auront leur photo en profil FB des pages correspondantes : 

Mobcustom

Mecacustom

Scootcustom

Nouveau : Pocketcustom

Vignette gagnante en 2011 sur le concours mob de l'hiver : 

Café Racer Power !

L'association des LÔCteux programme un rassemblement Café racer pour le 28 et 29 avril 2012 à domicile, à LEYMENT dans lAIN 01150. Ce collectif de passionné de mobs anciennes est spécialisé dans le Café Racer, un style né des années 60 en Angleterre, dont le succès repose sur le principe d'un challenge consistant à ralier le café à un point déterminé avant de revenir au point de départ, avant que la chanson du jukebox ne se termine.

Le rasso Café Racer de Leyment

Pour sa seconde édition, le meeting consiste en grande partie en une exposition, Bobbers, bratstyle, motos anciennes et 2 Roues de caractère. Mais pas que..

Il est aussi question de stands de pièces et d'accessoires.

Programme du rassemblement Café Racer

Une tombola est organisée au profit de Mlle Naraly (une jeune fille handicapée de Leyment) et l'association Rêves. La particularité est bien évidemment un premier prix de choix, une 125 RD Caférisée!

Voici la moto à gagner (merci Lolo!) :

Concert à partir de 17 h 00 avec Avec, Crypt, Lie Nos Sens, Accoufend, Burls et bien d'autres pour accompagner la soirée. 

Commodités

Parking dont parking réservé aux motos récentes et camping gratuit. 

Repas et boisson possible sur place avce buvette et petite restauration

Pour plus de renseignements : WWW.locteux.com

RAD est un nouveau magazine moto d'exception, destiné aux passionnés de motos de légende. Soyez prêts pour acheter le premier numéro en kiosque, annoncé comme Radical, Autentique, Différent. Ce sont adjectifs très prometteur en terme de projets moto custom !

Un projet d'ambition se concrétise

Le projet peut voir le jour grâce à une équipe de correspondants issus du monde entier.

On ne peut que se féliciter de cette initiative et souhaiter longue vie à ce magazine!

N'hésitez pas à visiter le site-web RAD et en savoir plus sur l'ESPRIT du mag.