Recherche mobcustom : cornet

Faire son choix entre un cornet et une boite à air

Introduction : Déjà il faut savoir que si vous roulez sans boîte à air ou sans boite à air vous allez serrer à coup sûr, de même si votre boîte à air ou cornet est en mauvais état. Le cornet : Les + : Esthétisme Plus facile d’atteinte Les - : Très petite réserve d’air (...)
http://www.mobcustom.com/2217-faire-son-choix-entre-cornet-et-bo (...)

Filtre à air cornet + tuyau

Comment mettre un filtre à air cornet ? Vous avez un carbu 14 ou 15 et vous voulez mettre un filtre à air cornet ? c’est très simple. materiel : 2 bouts de tuyau dur un bout de tuyau rigide 2 colliers un filtre à air cornet 1/ couper un bout de tuyau dur et mettez le à la sortie (...)
http://www.mobcustom.com/184-filtre-a-air-cornet---tuyau

Mettre un cornet sur un carbu de 15 SHA

Je vais vous expliquer comment monter un cornet sur un carbu de 15 SHA pour pas très cher. Matériel nécessaire : Un carbu de 15 SHA Un cornet Une bouteille de coca-cola de préférence Du silicone (en cartouche pour les joints de salle de bain par ex. Un marqueur Un couteau 1ère étape : (...)
http://www.mobcustom.com/2822-mettre-cornet-sur-carbu-15-sha

Mettre un cornet sur un carbu de 15

Matériel : un bout de chambre deux serflex votre carbu et votre cornet Il vous suffit alors de relier votre carburateur et votre cornet par le bout chambre a air, et de serrer le tout par deux serflex.
http://www.mobcustom.com/72-mettre-cornet-sur-carbu-15

Course TZR config MHR vs RS2 config Pro Race

Config du TZR (à droite) : Kit Malossi MHR D50 Vilo course 39 origine Embrayage Metrakit Pro race Pot SCR Hand made Carbu 25 Boite à clapets conti CHR Cornet malossi Transmission 14*46 Config du RS2 (à gauche) : Kit Metrakit Pro Race D47.6 Vilo Metrakit SP course 39 Embrayage Pro (...)
http://www.mobcustom.com/2547-course-tzr-config-mhr-vs-rs2-confi (...)

Filtre a air qui depasse

Si vous voulez avoir un look bien qui fait tuning, c’est tout simple : Materiel : scie sauteuse filtre à air cornet papier de verre 1/ Couper dans le cache du moteur une forme comme sur le schema 2/ mettre le filtre à air sur le carbu et mettre le cache pour qu’il depasse (...)
http://www.mobcustom.com/240-filtre-a-air-qui-depasse

Le tuyo pour la boite à air

quand on possede un carbu phbg de 16 17 18 19...sur une mob,il est toujours dificile de trouver un tuyo pour aller du carbu a la boite a air ! le probleme se trouve essencielement sur 103 car ce n est pas accecible sans que le moteur ne puis pas reculer a fond... donc voila la solution ; (...)
http://www.mobcustom.com/278-le-tuyo-pour-boite-a-air

Mbk 51 Xenfire de xenon

Moteur : Moteur Liquide origine 6 transferts Piston préparé Butées de Clapets écartées Pipe 17.5 Carbu 15SHA (gicleur 65) avec Boite à air percée (possibilité de relier au cornet grâce à un manchon souple) Pot Conti racing Poli avec cartouche peinte et Polie Vario Doppler ER2 (3*5g) (...)
http://www.mobcustom.com/582-mbk-51-xenfire-xenon

La 41 de Xavier

Moteur : Carbu de 15 Dell’Orto Filtre a air cornet Courrone de 60 Cale pour durcir le ressort moteur Partie cycle : Jantes à batons adaptées Selle rabaissée Porte bagage retaillé Peinture perso Barre de renfort (...)
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La MBK 51 d’ALEXIS

Moteur : Moteur complet Bidalot G2 (carters, roulements, haut-moteur) Embiellage Doppler ER1 Allumage Ducati Avance variable 5.6mm d’avance Bougie NGK B10 EVX Carbu Dell’Orto PHBG 19mm Filtre cornet Malossi Pot Ninja G2 Carte Noir Cartouche Bidalot polie Radiateur et durites (...)
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La MBK 51 de Thomas

Moteur Moteur origine refroidissement air Vario allégé Pot leovinci speed alu Carbu de 15mm SHA Filtre a air cornet Partie cycle Selle et bulle avant magnum racing Peinture perso Retro ovale bleu chromé Poulie alue lectronis Amortos teknix Jantes de 51swing Bequille chromée Guidon (...)
http://www.mobcustom.com/587-la-mbk-51-thomas