Les articles :
Les brides sur TZR/X-Power
Ci-dessous un article qui vous eXpliquera combien de brides sont présentes sur un TZR/X-Power et aussi comment les supprimer.
1- La bride du compteur : La bride du compteur a pour but de brider l’affichage de votre vitesse cela se bloque à 80 si je me rappelle bien. Et donc cela vous (...)
http://www.mobcustom.com/2292-les-brides-sur-tzrx-power
Débrider un compteur de TZR, X-Power (>03)
Vous trouverez ci-dessous des eXplications ainsi que des images pour pouvoir débrider votre compteur de TZR, X-Power pour enfin voir afficher 188 au lieu du 88 ;) De plus si vous êtes débridé vous serez plus proche de votre vitesse réel surtout si vous dépassez le 90 ;)
1ère étape :
Défaire (...)
http://www.mobcustom.com/1628-debrider-compteur-tzr-x-power-3-03 (...)
Pacnum racing de paco
Moteur debridé Partie cycle Stickers Performances 92 km/h à plat Histoire elle a + de 21000 km, elle est juste débridé pour l’instant elle a des pneus michelin de compete alors elle penche a mort.elle va entre 80 et 90 a (...)
http://www.mobcustom.com/600-pacnum-racing-paco
La campagnarde du tuning
Partie moteur :
Kit 75 polini
carbu 15 m est bientot 17.5
Pipe polini 15 m est bientot 17
Bientot vario giraudo
pot conti débridé
CDI débridé
Carter d’origine (bientôt préparé)
Clapets doppler
Partie estetique
Garde boue av et ar f1 chrome
rétro chrome
Jante a baton
Selle (...)
http://www.mobcustom.com/1411-la-campagnarde-tuning
Débrider son pot (Tited)
Vous venez d’acheter un super pot, vous le monter... et la...45km/h !
Effectivement ca dégoute ! Alors au lieu de le ramener chez votre pro pour qu’il vous le débride (dans les 100€), je vous propose une explication pour le débrider vous même :
1ere partie :
Démonter votre (...)
http://www.mobcustom.com/80-debrider-son-pot-tited
Débrider son pot ninja g3
C’est pas compliqué, il suffit d’enlever sa cartouche, et de virer la rondelle à la sortie du tuyau du long corps d’echappement (c’est pas la cartouche)
La sortie d’echappement sera donc doublée sans cette bride. Pour la virer prenez un tournevis plat et enlever (...)
http://www.mobcustom.com/857-debrider-son-pot-ninja-g3
Débridage pot d’origine type boudin
Salut aux mobeurs et mobeuses. Pour ceux qui ont un pot type boudin sur leur mob et qui ne savent pas comment le débrider je vais vous expliquer .
Matériel nécessaire :
Deux clés de 10
Une scie à métaux ou un lapidaire
Une clé à molette
Je vais d’abord expliquer le débridage du pot (...)
http://www.mobcustom.com/2835-debridage-pot-origine-type-boudin
Débridage du pot (David)
Nous allons débrider votre pot pour se faire munissez vous de ses outils :
Un burin
Un marteau
une clé de 10
Voilà commencer par démonter votre pot en retirant les 2 vis de 10 qui le tiennent au cylindre. Faites le à l’aide de la clé de 10. Une foi ceci fait prenez votre pot et aller (...)
http://www.mobcustom.com/206-debridage-pot-david
Magnum Racing Defender 2 -> NOS version !!!
Bonjour,
Voilà je souhaiterais vous présenter ma magnum racing (légèrement modifiée !! :-) ) que j’avais déjà présenté ici : L’article sur la magnum racing defender 1.
Mais depuis, je l’ai beaucoup modifiée, avec entre autres le Kit NOS (et qui n’est pas là que pour la (...)
http://www.mobcustom.com/1000-magnum-racing-defender-2---3-nos-v (...)
MBK X-Power de kev77
Salut tout le monde, je vous présente mon MBK X-Power gris/beu de 2004 je l’ai acheté entièrement d’origine juste debridé il y a 2 mois et voici les modifs que je lui ait apporté au jour d’aujoud hui.
Partie Moteur :
Débridée
Transmission 12*47
Partie Cycle :
Embout de (...)
http://www.mobcustom.com/2112-mbk-x-power-kev77
[Test] Pot Kenji à pompe
Test du pot Kenji à pompe :
Prix : 79€ Homologué : Oui Où le trouver
Témoignage d’un membre confirmé posssseur d’un MBK88 : Très bon pot sur moteur origine (av7 préparé ou av10 origine).
Gain : environ 10 km/h et une très très bonne patate dès 20 km/h (réel). Le look est (...)
http://www.mobcustom.com/2589-5-test-5-pot-kenji-a-pompe
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