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Les pneus : dimensions des pneumatiques
Vous trouverez dans cette page les explications sur les dimensionnement des pneumatiques, que bien souvent personne ne comprend correctement et qui pourront vous aider lors de votre choix. Les pneus sont les seuls éléments qui assurent une liaison entre la moto et le bitume, pour cette raison (...)Régler sa chaîne avec un pneu 3/4 17 sur 103 SP
Le problème est le suivant, en fait, les trucs pour régler la chaine sont trop courts, car vous avez mis un gros pneu, et il passe pas à cause du bras oscillant. Donc pour que ça passe, vous avez mis une chaine plus longue, mais le problème est comment maintenir la roue et régler la chaîne ? (...)Les différents pneus pour mobylettes
Voici les différents pneus pour mobylettes. Les différentes marques : Il existe plusieurs marque qui fabrique les pneus, on trouve les grandes marques comme Michelin, Hutchinson, Duro, Sava. Les types de pneus : Il existe 2 types de pneu, les pneus tubeless, ce sont des pneus que l’on (...)régler son compteur vélo avec precision
La plupart des compteur (sinon tous), vous demande, pour les régler, de faire un "savant" calcul : diamètre x 3.14. Hors si vous regarder bien la formule, c’est en fait 2 x pi x R , qui est la formule pour calculer la circonférence d’un cercle. Donc comme vous aurez surement du mal (...)Jour 3 - Mardi 16 Mai 2006 : les premiers pépins...
Au départ de Perpignan, je décide de fixer mon bidon d’essence derrière au lieu de sur le côté, pour mieu me sentir en confiance dans les virages et pour doubler dans les embouteillages... A la sortie de Perpignan, je traverse quelques village et profite du paysage, les pyrénées qui (...)Bien régler son compteur Sigma Sport
Il y a plusieurs manières pour régler un compteur de vélo (Sigma ou autre...) Une consiste à faire une marque sur son pneu, et le faire rouler jusqu’à faire une deuxième marque, puis mesurez, mais ce n’est pas la méthode la plus simple. Alors voilà, tout simplement il vous suffit (...)Stunt leçon n°1 : la roue arrière (weeling)
Avant de commencer a stunter il y a quelques règles d’or à suivre : Tout d’abord, le guidon doit être tenu fermement pour éviter qu’il glisse des mains (des gants se serai parfait). Il faut garder 1 ou 2 doigts sur le levier de frein arrière (pour doser le freinage et (...)Stunt leçon n°2 : Le stoppie (roue avant)
Avant de commencer, pour faire un beau stoppie il faut se servir du frein avant pour piler et faire décoller l’arrière, puis il suffit de doser la force exercée sur le levier pour que le scoot, la mob ou la moto reste dans cette position tout en roulant. En fait c’est la phase la (...)
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