Recherche mobcustom : pot d echapement turbokit r

Over 600 de loverfoot

MOTEUR : bas moteur bidalot embiellage renforcer culasse malossi carbu 15 filtre a air collant !!!lol cylindre de frabrikant chinoit preparé.... POT NINJA G2 carte open noir PARTIE CYCLE : il n’y a que le cadre qui est dorigine maintenant : couleur perso, jente de 51, fourche (...)
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PROTO STREET de MOMO

MOTEUR : MOTEUR DOPLER ECHAPEMENT GIANNELI CARBU 15 D’ELORTO SHA FOURCHE EBR PARTIE CYCLE : CADRE DE MBK 51 MAGNUM RACING 2 PERFS : VITESSE : 130 140 HISTOIRE : ACHA 75e FOURCHE PLIER
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Derbi GPR Nude By Diabolik

Esthétique : Peinture perso : Carénage rouge, Jantes Blanches Sellerie Perso , blanche et alu , selle arriere avec inscription "Diabolik" Supports de repose pied arriere de TZR ancien model retravaillés et polis Repose pied avant et arriere, anodisé rouge Cocote de frein arrière, chromé (...)
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Kit fox 6 transferts

Voilà, j’ai appris qu’il n’y a pas très longtemps, un nouveau cylindre de Fox est sorti. Donc je l’ai acheté direct chez mon garagiste. Ce n’est pas un cylindre de Fox normal, je m’explique. Sur selui là, il n’y a pas 5 transferts (comme (...)
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MBK Av88 type G2

Partie Moteur : Moteur de 51 entièrrement retravaillé maison Carbu Dell’Orto 19 Futur échapement Bidalot Racing Pro Variateur retravaillé maison Partie Cycle : Cadre de av88 renforcé Fourche Ebr Amortisseurs Marzocchi Roue avant de Derbi Fenix avec disque Roue arrière Rigida de (...)
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Derbi GPR Race Replica MALOSSI 2007

Voilà ma nouvelle derbi gpr version malossi. VERSION LIMITÉE 100 EXEMPLAIRES AU MONDE ! MOTEUR de la GPR : ACTUELLEMENT : POT ARROW COMPETITION passage sous la selle Gicleur et boisseau changés Réglages par PREPARATEUR YAMAHA COURSE Boite a air débridée origine A VENIR : Cornet (...)
http://www.mobcustom.com/1893-derbi-gpr-race-replica-malossi-200 (...)

YzF-R1 Repsol Replica V-Tuning

Voici une base de YZF rectifié en repsol de course. Avant : Après : Les modifs : Lissage de l’avant Déco Repsol Replica Bulle or Supression pot d’échapement Jante or Bras osciliant or
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Ducati 999 Street Bike V-Tuning

Une Ducati 999 qui est passée en street bike. Avant : Après : Les modifs : Changement du moteur Supression des carters Sabot Bulle lissée Pot d’échapement chromé
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Comment avoir de bonnes perfs sur pocket

Les pneumatiques : Il faut que les pneus soient adaptés à la piste et à bonne pressions. Plus c’est gonflé moins tu adères à la route plus tu iras vite et moins c’est gonflé plus tu adères à la route et tu iras moins vite (souvent négligé). Une bonne carburation : C’est à (...)
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Peugeot XP6 avec kit Barikit 70cc

Partie Moteur du XP6 70 Barikit : Kit Barikit 70cc en fonte Cage à aiguille argent Carbu Kehin 24 Pipe 24 Embrayage Metrakit Pro Race Pot Turbokit à cartouche carbone Transmission 14*52
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Caller son cylindre

Donc voila beaucoup se pose la question que faut il faire pour caler son cylindre. Tout ceci demande réflexion. On ne calle pas son cylindre comme ça au pif. Donc je vais essayer de l’expliquer dans ce topic. Tout d’abord désolé pour la qualité des photos mais mon appareil floute (...)
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Pot d’echapement : pocket bike

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