Les articles :
Le fonctionnement de la pompe à Huile
Beaucoup de personnes posent souvent la question de l’utilité du réglage de la pompe à huile et de son influence sur le mélange et l’usure du moteur, je vais essayer de répondre à ces questions en expliquant le principe de fonctionnement des pompes à huile sur les 50cc à boites. (...)
http://www.mobcustom.com/540-le-fonctionnement-pompe-a-huile
Le mélange et les huiles du moteur 2 temps
le mélange
Un bon mélange est important. Si il y a trop d’huile, le moteur va chauffer et s’encrasser alors qu’un moteur trop peu huilé va s’abîmer. (Il ne faut surtout pas utiliser d’éther qui en fait élimine l’huile et qui risque de cous faire serrer !!!) (...)
http://www.mobcustom.com/378-le-melange-et-huiles-moteur-2-temps (...)
Montage obstrurateur d’huile
Salut je vais vous expliquer comment monter un obstrurateur d’huile sur Derbi si comme moi vous n’en avez plus l’utilité !
Matériel nécessaire :
Clé BTR 5mm
Cutter ou lame de couteau
Patte a joint
Chiffon
1ère étape : Commencez par déposer le couvercle de la pompe à (...)
http://www.mobcustom.com/2995-montage-obstrurateur-huile
Créer sois-même l’obturateur de la pompe à huile par Camargues
Ci-dessous vous trouverez la procédure à suivre pour créer sois-même un obturateur pour la pompe à huile.
Temps nécessaire : 30 minutes
Outillage : Une plaque fine d’alu ou d’inox, papier calque, un marqueur ou feutre large, scie sauteur (avec lame à métal), meuleuse ou lime, (...)
http://www.mobcustom.com/2171-creer-sois-m-me-obturateur-pompe-a (...)
Comment rattraper sa chemise à l’huile
Ci dessous vous trouverez la procédure pour rattraper votre chemise à l’huile.
Outillage : Papier à poncer P600, 800, 1000 et voir plus, un chiffon propre et sec, un fonds d’huile dans un récipient, un cutter
1ère étape : Découper une bande de 2cm environ sur la feuille de P600. (...)
http://www.mobcustom.com/2429-comment-rattraper-chemise-a-huile
Le concours de rédaction 2008 (1.200€ de lots)
Le site Mobcustom organise un concours de rédaction du 31 Mars 2008 au 29 Juin 2008 ! 1200€ de lots ont été négocier pour vous...
Le but de ce concours n’est pas de faire le plus d’article "bidons", mais de faire de faire de la rédaction de qualité, c’est à dire avec de (...)
http://www.mobcustom.com/2638-le-concours-redaction-2008-1200-26 (...)
Entretient : La chaîne
Vous savez certainement que deux solides metalliques en frottement subissent un terrible sort : l’usure. Bien sur, l’intensité varie selon plusieurs facteurs (intensité du frottement, durée, ...). Les deux pièces dont nous allons parler ici sont un maillon de la chaine de (...)
http://www.mobcustom.com/896-entretient-cha-ne
Rodage
Qu’est ce qu’un bon rodage ?
Bien que la qualité des usinages ait beaucoup progressé, les états de surface présentent toujours des imperfections. La période de rodage va donc permettre de gommer ces défauts d’usinage.
Les pièces en frottement vont se faire l’une à (...)
http://www.mobcustom.com/122-rodage
Démonter & monter son embrayage
Demonter / monter son embrayage :
nous allons voir comment démonter correctement un embrayage,on pourrais croire la tache difficile alors qu’en realite effectuer celle-ci ne demande aucune competences specifique ,il suffit de faire les chose proprement et de maniéere organiser (comme (...)
http://www.mobcustom.com/14-demonter-26-monter-son-embrayage
Changer son embrayage sur Minarelli AM6
Ci dessous vous trouverez la procédure pour changer l’embrayage du moteur Minarelli.
Temps nécessaire : 1h30 (En ayant pas de souci) Outillage : Clé BTR de 5, Clé à pipe de 13, Tournevis cruciforme, Clé plate de 19 Autres : Liquide de transmission (Ipone Box conseillé), liquide de (...)
http://www.mobcustom.com/2147-changer-son-embrayage-sur-minarell (...)
Démontage du vario de la 103
Dévisser l’écrou de vilebrequin, plusieurs solutions :
La première, la plus technique réside dans l’utilisation d’un bloc piston ou d’un démonte filtre à huile disponible cher votre pro.
Le bloc piston se met dans le puit à bougie et servant de butée au piston ensuite (...)
http://www.mobcustom.com/70-demontage-vario-103
Les rubriques :
MotoCross
Le motocross est une discipline sportive motocycliste consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain.
Généralités sur le (...)
http://www.mobcustom.com/rub_330-motocross/
Traitement niquasil
Définition niquasil : Le niquasilage est un traitement de surface à base de nickel carbure de silicium, s’appliquant sur les cylindres (...)
http://www.mobcustom.com/rub_296-traitement-niquasil/
Moteur 2 temps et 50cc
Sites sur les moteurs deux temps 50cc ou plus.
http://www.mobcustom.com/rub_303-moteur-2-temps-50cc/
Parking moto 50cc
Vous touverez dans cette rubrique des photos de mobylettes tuning, moto 50cc, engins de 50cc, ainsi que des fiches détaillées.
Pour proposer une (...)
http://www.mobcustom.com/rub_128-parking-moto-50cc/
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
Les sites en rapport :
2T4T : moteur 2 temps et 4 temps optimisation
De très bons articles sur les moteur 2 temps et 4 temps pour optimiser leurs performances. Explications sur les logiciels pour faire des (...)
Adresse :
2T4T : moteur 2 temps et 4 temps optimisation
http://www.mobcustom.com/-syndic
Niquasil France par Techni-Galva
Techni-Galva est la société la plus ancienne de traitement Niquasil (1984).
Notre activité principale se porte sur la réfection de cylindres de (...)
Adresse :
Niquasil France par Techni-Galva
http://www.mobcustom.com/-syndic
Solex : mécanique et photos
Calcul des pots d’échappement
Caractéristiques d’un moteur de 3800
Courbes de couple et de puissance
Le fonctionnment des (...)
Adresse :
Solex : mécanique et photos
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