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Mselle TZR vous présente son bolide

Partie Moteur du TZR : Pot Bidalot Carbu Dell’Orto 19 Pipe d’admission Metrakit Boite à clapets Metrakit Transmission 12*47 Partie Cycle du TZR : Clignos arrière changés Pneus neufs DUNLOP Peinture à la bombe grâce au tuto de Mike que je (...)
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Photo de la yamaha TZR de Dorian

Partie moteur de la yamaha TZR : pot doppler er- 1 kit chaine france équipement avec chaîne bleu carbu de 16 mm d’origine Partie cycle de la TZR 50 : bulle jaune déco perso complète rossi feux arrière a leds blancs clignots arrière a leds blancs passage de roue perso en (...)
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Aprilia RS OJ 1999

Caractéristiques de cette Aprilia Aprilia RS 50 OJ année 1999 peinture perso réplique olivier jacques n19 sellerie refaite cuir noir pot doppler, cartouche ninja moteur cylindre DR rétros type F1
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Ma RS 2005 de BmX.MaN (version racing)

Voici ma RS50 de 2005, couleur rouge. A l’époque où ont été prise les photos, elle était juste débridée, et avait une transmission de 13x47 et un cornet. Je prenais 105 km/h à mon compteur. A l’heure où vous regardez ces photos, ma RS a un kit top performance rose, un pot (...)
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Fiche technique TZR 50 2005

Le carénage de la TZR50 reprend les lignes de la gamme YAMAHA R-Series : forme agressive, aérodynamisme et puissant double optique avec clignotants intégrés. Son cadre à double berceau est inspiré du fameux design YAMAHA Deltabox avec une boucle arrière allégée. YAMAHA pousse encore plus loin (...)
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Ma derbi GPR

Après ma MBK 51, voici la DERBI que j’ai eu. Je l’ ai acheter accidenté et je l’ai remise à neuf avant de la vendre. Pièces : Moteur : Pot metraKit Cylindre DOPPLER Cartouche compète NEXONE Carbu 21mm Boite à clapet carbone HEBO Partie cycle : pneu ar M39S Coque (...)
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Derbi GPR de Maxime (Webmaster)

La moto a été acheté d’occasion et accidenté, je l’ai donc refaite à neuf avant de la vendre. Partie Moteur : Pot MetraKit Cylindre Doppler Cartouche compète Nexone Carbu Dell’Orto 21mm Boite à clapet carbone Hebo Partie Cycle : Pneu arrière M39S Coque arrière Willy (...)
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Yamaha TZR by PièR

Voilà je vous présente ma yamaha TZR datant de 2004. Elle a déjà subi deux accidents (dont un avec moi). Mais aujourd’hui elle roule toujours. Son Histoire Novembre 2005 : Achat du TZR en état accidenté. Fourche HS et carénages moitiés cassés. Mars 2006 : Mise en place d’une (...)
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Yamaha TZR orange par Nathan

Partie Moteur du TZR : Vilo Metrakit Hand Made Filtre à air Metrakit Partie Cycle du TZR : Peinture toute neuve Rétro Tun’r Poignée Conti orange et argent Embout de guidon Conti orange anodisée Feu Lexus à diodes Fond de compteur perso Plaque d’immatriculation perso ecrit (...)
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Fiche technique : YAMAHA TZR 50

Fiche technique : YAMAHA TZR 50 Partie moteur de la Yamaha TZR Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 40.3 X 39mm Cylindrée : 49.75cm² Carburateur : Dell’Orto D16mm PHBN Mise en route : Démareur éléctrique Lubrification : Par graissage séparé Boite de (...)
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Yamaha TZR de Clément

Partie Moteur : Admission : Origine Embiellage : Origine Embrayage : Hoocker Echappement : Bidalot Racing Top Speed : 108kmh compteur TZR Transmission : 12*47 Allumage : Origine (Bougie BR9EVX) Carburation : Dell’Orto PHBG Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple Moteur : Origine (...)
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Toutes les fiches techniques de la derbi GPR

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Derbi

Site officiel du constructeur derbi (GPR, SENDA, DRD, ...)
Adresse : Derbi
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