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Monter sa barre de renfort coudée sur sa 103


Ci desous vous trouverez la marche à suivre pour monter une barre de renfort sur 103. 1ère étape : Tout d’ abord, enlever les deux plaques de la boite à outils en enlevant la vis qui est visible (soit c’est c’est une vis normale ou une vis papillon) puis en retirant le petit (...)
http://www.mobcustom.com/2468-monter-barre-renfort-coudee-sur-10 (...)

Rodage

Qu’est ce qu’un bon rodage ? Bien que la qualité des usinages ait beaucoup progressé, les états de surface présentent toujours des imperfections. La période de rodage va donc permettre de gommer ces défauts d’usinage. Les pièces en frottement vont se faire l’une à (...)
http://www.mobcustom.com/122-rodage

Comment changer son cylindre ?

Changer son cylindre Cette opération est relativement simple à effectuer, si vous suivez biens ces instructions. Recommandations : Faîtes attention au moment d’emboîter le cylindre sur le piston, à bien comprimer les segments dans les gorges. Ne forcer en aucun cas, vous risquerez de (...)
http://www.mobcustom.com/316-comment-changer-son-cylindre

Régler son carbu (par DarkFowl)

1 la richesse du mélange air/essence : Tout d’abort, il faut vous taper un bonne bourre dans une bele ligne droite bien longue, puis aretez vous et aretez le moteur des l’arret. dévidez la bougie et regardez la couleur de la porcelaine autour de l’electrode : Si elle est (...)
http://www.mobcustom.com/261-regler-son-carbu-par-darkfowl

Démontage / préparation du variateur embrayage 103 sp/mvl

Voici comment se démonte un variateur-embrayage d’origine peugeot : J’espère que ceci vous aidera, n’hésitez pas a poser des questions sur la discussion concerant cette article. Article écrit par @didi Les étapes du démontage du variateur (...)
http://www.mobcustom.com/1321-demontage-preparation-variateur-em (...)

Régler un carbu PHBG by the 103 racer

Comme je trouve qu’il n’y a pas assez d’articles pour apprendre un régler des carbus, en voici un autre. Comment régler un carbu PHBG ? Il vous faut juste un tournevis plat. Les bases : Sur un PHBG, il y a plusieurs choses à régler. Il faut avoir le bon gicleur, mettre (...)
http://www.mobcustom.com/1756-regler-carbu-phbg-by-the-103-racer (...)

Montage d’un coupe circuit

Salut, je vais vous expliquer comment monter un coupe circuit sécurité guidon sur votre mécaboite. Matériel nécessaire : Un tournevis ou clé BTR Une clé de 8mm Un domino électrique Un petit tournevis plat Collier de serrage en polyamide 1ère étape : Placez votre coupe circuit sur votre (...)
http://www.mobcustom.com/2990-montage-coupe-circuit

Boîte à air maison façon @didi pour carbu de 15 sha

Je vais vous expliquer comment j’ai fabriqué ma boite à air adaptable carburateur de 15 sha. Mais vous allez me demander : " quoi sa sert de mettre une boite à air ?" Alors je vous répond : "une boite à air sert déjà à éviter de faire rentrer des poussières dans le cylindre, car en (...)
http://www.mobcustom.com/1586-bo-te-a-air-maison-fa-7on-40didi-c (...)

Régler son carburateur

REGLAGES CARBURATION Bien que les carbus soient près-réglés en usine, il est parfois nécessaire de les ajuster en fonction des caractéristiques du moteur : pour cela on peut intervenir sur différentes parties. Sur les carbus PHBG les réglages (...)
http://www.mobcustom.com/100-regler-son-carburateur

Démonter le carbu d’origine

Le rôle du carbu est de mélanger l’essence et l’air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d’essence y sont très étroits et leur encrassement implique un mauvais fonctionnement, si ce n’est pas la panne complète. Le nettoyage du carburateur est (...)
http://www.mobcustom.com/135-demonter-carbu-origine

Filtre à air : le collant

Pour gagner en vitesse de pointe sans avoir à acheter ni pot, ni vario, ni carbu..., bien que ces accésoires vous aideront beaucoup aussi, il suffit de faire le contraire de l’astuce précédente : augmenter l’arrivée d’air. pour cela il faut déjà enlever les grilles qui (...)
http://www.mobcustom.com/192-filtre-a-air-collant

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