Recherche mobcustom : speed fight 1

Montage du vario polini speed control (spx/rcx)

Le rôle du variateur est de faire monter dans les tours la mob. 1. Commencer par déposer le carénage. 2. Démonter le cache variateur. 3. Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d’un diamètre assez gros pour "déboîter" le ressort moteur. Enlever la courroie 4. Desserrez le (...)
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Test du pot LEOVINCE speed

Leovince speed Info Pour 103 sp/mvl/spx/rcx, mbk 51/magnum Prix 69€ ( la becannerie) Cartouche 53€ Caractéristique Silencieux existe une cartouche carbonne ou alu bon rendemant bien pour les petits budjet forme originale enrevoir la bequille de serie la rotule coule (...)
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Ma 103SPX classic et son pot RGD Speed

Salut, je vous présente ma 103SPX de 1997 acheté 300 euros. Partie Moteur : Pot RGD Speed Carbu Dell’Orto 15 Gicleur de 60 transmission 11x56 Partie Cycle : Guidon Z-Bar 5 cm Performances : Environ 85 km/h sur le plat je précise que cette mobylette a servi pour le test du pot (...)
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Derbi GPR Nude Polini 70

Partie Moteur du Nude Polini : Pot Giannelli (Silencieux TNT) Carbu Dell’Orto 21 Vilebrequin Carenzi Transmission 14*46 Kit 70 Polini Allumage Polini Boite à clapets Conti CRX Embrayage Polini Speed Clutch Pipe Conti CRX Partie Cycle du Nude Polini : Peinture perso orange et (...)
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Régler son variateur

REGLER SON VARIO Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
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Mob : 51 white

Desciptif moteur -haut moteur liquide d’origine -pot leovinci speed -carbu 15 -transmission 11x56 -vario d’origine Descriptif partie cycle -siege de 103 -phare rond -tuyau de douche sur les fils -plateau dorigine poncer Performmances -70km/h compteur voiture (...)
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La MBK 51 de Thomas

Moteur Moteur origine refroidissement air Vario allégé Pot leovinci speed alu Carbu de 15mm SHA Filtre a air cornet Partie cycle Selle et bulle avant magnum racing Peinture perso Retro ovale bleu chromé Poulie alue lectronis Amortos teknix Jantes de 51swing Bequille chromée Guidon (...)
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POCKET RCX de mini-apache

Partie cycle : cadre de 103SP recoupé ressoudé puis renforcé peinture perso (noir brillant et jaune fluo) jantes de booster ancien modele fourche de booster ancien modele guidon VTT suspate paioli a gaz de booster selle de RCX Partie moteur : bas moteur de aprilia SR prepa et monté en (...)
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103 de JoJo

bonjour je me presente je mappelle johan. je voulez vous monter ma mobylette c une 103 RCX refaite. elle est equipée d’un pot gianelli avec cartouche ninja un carbu de 15 un vario polini speed control.. voila ma brelle si vous avez des question n’esitez pas merci (...)
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103 BLUE SEA

MOTEUR : Moteur POLINI Liquide Vario POLINI Speed Control Pot GIANNELLI Carbu SHA 15mm DELL’ORTO PARTIE CYCLE : Peinture perso Fourche chromée Phare rond chromé Carters latéraux chromés Gardes boue av, ar chromés Guidon MBK 51 Poignées chromées Cale pieds caoutchouc (...)
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Yamaha TZR de Clément

Partie Moteur : Admission : Origine Embiellage : Origine Embrayage : Hoocker Echappement : Bidalot Racing Top Speed : 108kmh compteur TZR Transmission : 12*47 Allumage : Origine (Bougie BR9EVX) Carburation : Dell’Orto PHBG Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple Moteur : Origine (...)
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