Les articles :
Cylindre AIRSAL 70cc
Caractéristiques :
Cylindre non homologué
70 cc
Prix : 200€
Adaptable sur :
Moteur DERBI
Moteur MINARELLI
Ou en trouver : http://gts.gapi.fr/
http://www.mobcustom.com/611-cylindre-airsal-70cc
Cylindre MHR team (Ø 50 mm)
Cylindre MHR team (Ø 50 mm)
Présentation :
Amélioration du cylindre MHR normal
Cylindre sur les nouveaux Derbi GPR 80 cup (23ch !)
Cylindre utilisé dans les courses de Malossi en Italie !
Compression Très Élevée
Un meilleur piston que le kit cylindre MHR normal
80cc
Prix 300-400 € (...)
http://www.mobcustom.com/554-cylindre-mhr-team-8-50-mm
Monter son cylindre
Voici un petit article pour vous aidez au montage d’un cylindre. Ce n’est pas très difficile mais il ne faut pas brûler d’étapes. Il faut savoir que quelle que soit la machine (MBK51, 103, 50 à boite ...) le principe de montage reste le même. Alors (...)
http://www.mobcustom.com/102-monter-son-cylindre
Test cylindre : Kit airsal T6
Airsal T6
Bon pour les petits budgets
Bon rapport qualité prix
Fait gagner 10-15 km/h de pointe
Très solide
Nul en Bas
Conseillé d’avoir un bon vario + ressort moteur
Prix : 61€
Bon kit pour les petits budgets, performances proches de (...)
http://www.mobcustom.com/833-test-cylindre-kit-airsal-t6
Comment changer son cylindre ?
Changer son cylindre
Cette opération est relativement simple à effectuer, si vous suivez biens ces instructions.
Recommandations :
Faîtes attention au moment d’emboîter le cylindre sur le piston, à bien comprimer les segments dans les gorges. Ne forcer en aucun cas, vous risquerez de (...)
http://www.mobcustom.com/316-comment-changer-son-cylindre
Concours du 17 septembre au 17 décembre 2006
Un nouveau concours de rédaction est organiser sur mobcustom.
Organisation du concours
Ce concours commence le 17 septembre et finit le 17 décembre.
Le principe est le même que les précédent, l’objectif est de rédiger des articles en rapports avec le site. Chaque articles publiés sur (...)
http://www.mobcustom.com/1464-concours-17-septembre-au-17-decemb (...)
Comment choisir son cylindre ?
Comment choisir son cylindre ?
Pour choisir son cylindre, il faut prendre en considération plusieurs choses. La première, si vous souhaitez un cylindre de qualité, il faut prendre un modèle aluminium.
Ceci fait, il faut essayer d’y voir clair dans tous les modèles alu. Tout (...)
http://www.mobcustom.com/315-comment-choisir-son-cylindre
Montage/démontage : culasse, cylindre, piston peugeot 103
Donc je vais vous expliquez comment monter/démonter un cylindre culasse piston, donc j’ai fait les photo sur un cylindre culasse liquide mais c’ets exactement pareil que sur un air (sauf au joint), et cette démonstration est valabe pour 101, 102, 103sp/vm, 103 rcx/spx etc .... sur (...)
http://www.mobcustom.com/1584-montagedemontage-culasse-cylindre- (...)
Caller son cylindre
Donc voila beaucoup se pose la question que faut il faire pour caler son cylindre. Tout ceci demande réflexion. On ne calle pas son cylindre comme ça au pif.
Donc je vais essayer de l’expliquer dans ce topic.
Tout d’abord désolé pour la qualité des photos mais mon appareil floute (...)
http://www.mobcustom.com/2520-caller-son-cylindre
Le cylindre : fonctionnement
Le cylindre est le coeur de la mob. Les performances en dépendent énormément, et la fiabilité aussi ! Je vais vous expliquer rapidement en quoi il consiste (pour les novices) et ensuite rentrer un peu plus dans les détails pour voir la façon de le "préparer" et de le "gonfler".
La théorie : (...)
http://www.mobcustom.com/124-le-cylindre-fonctionnement
Préparation du cylindre (RCX mike)
Détails de la préparation du cylindre de la rcx.
La jupe arrière du cylindre est coupée sur 1cm pour faciliter la remontée des gaz par les transferts arrieres. Les transferts sont limés et polis en forme de gouttes d’eau.
Pose d’une cale de 2mm sous le cylindre pour augmenter les (...)
http://www.mobcustom.com/1101-preparation-cylindre-rcx-mike
Les rubriques :
Cylindre de 50cc
http://www.mobcustom.com/rub_188-cylindre-50cc/
Cylindre : pocket bike
http://www.mobcustom.com/rub_360-cylindre-pocket-bike/
Les SOLEX
Définition SOLEX : La société Solex a été créée vers 1905 par Maurice Goudard et Marcel Mennesson, tous les deux centraliens.
Le Vélosolex (...)
http://www.mobcustom.com/rub_298-les-solex/
Acheter / vendre
Tous les conseils pour acheter ou vendre.
http://www.mobcustom.com/rub_105-acheter-vendre/
Infos : moto de trial
Trial : Sherco 2006
Le trial est une discipline sportive à moto, vélo, voiture, ou camion. "Trial signifie « essai » en anglais ( contraction de (...)
http://www.mobcustom.com/rub_341-infos-moto-trial/
Les sites en rapport :
Itanyum : effets lumineux (voitures moto et scooter)
Chez itanyum vous trouvez les meilleurs prix car nous sommes fabricants et importateurs d’effets lumineux pour voitures moto et scooter. (...)
Adresse :
Itanyum : effets lumineux (voitures moto et scooter)
http://www.mobcustom.com/-syndic
Malossi : MHR
Site officiel du constructeur malossi (MHR, cylindre, vriateur, pot, ...)
Adresse :
Malossi : MHR
http://www.mobcustom.com/-syndic
Bidalot
Site officiel de la marque bidalot. Vous pouvez acheter en ligne les pièces (pot d’échappement, cylindre, ...) (...)
Adresse :
Bidalot
http://www.mobcustom.com/-syndic
1001 Roulements
Trouvez ici tous les roulements que vous n’arrivez pas à trouver chez votre pro ou sur les boutiques en ligne.
Adresse :
1001 Roulements
http://www.mobcustom.com/-syndic
Niquasil France par Techni-Galva
Techni-Galva est la société la plus ancienne de traitement Niquasil (1984).
Notre activité principale se porte sur la réfection de cylindres de (...)
Adresse :
Niquasil France par Techni-Galva
http://www.mobcustom.com/-syndic
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