Les articles :
Le polissage (Belgom, ouator)
Etape 1 du polissage
Tout d’abord il faut enlever toute rouille, peinture, graisse... Pour cela on utilise du papier ponce, du décapant, brosse métallique ou autres de façon a obtenir un métal totalement nu et avec des rayures les moins profondes possibles.
Etape 2 du polissage
Poncez (...)
http://www.mobcustom.com/892-le-polissage-belgom-ouator
Peugeot 103 by 103evolution
Partie Moteur du 103 :
Pot Bidalot Racing replica 2006
Carbu Dell’Orto 15
Pipe DR 15
Clapets Bidalot G1/G2 Junior aluminum
Embrayage renforcé Giraudo
Cloche RGD chromé
Variateur RGD titanium à masselote
Moteur Airsal 6 transferts d40 avec le piston monosegement
Transmission 10*56 (...)
http://www.mobcustom.com/1846-peugeot-103-by-103evolution
MBK X-Power by x-powerr
Partie Moteur :
Pot Metrakit RK
Boite à air de Karting
Transmission 14*47
Partie Cycle :
Bulle rouge
Rétros F1
Contour des jantes polies
Platine polie
Réservoir poli
Feu Metrakit
Fond de compteur Metrakit
Modifications à venir :
Nouvelle peinture nacrée noire et rouge
Coque (...)
http://www.mobcustom.com/2326-mbk-x-power-by-x-powerr
Vendre sa mob
Ca y est, votre mob vous soule, vous avez envie de changer ou alors maintenant votre kif c’est la voiture, et votre but c’est de retirer un maximum d’argent de votre machine, suivez ces quelques conseils et ça ira tout seul.
La préparation
Déjà prenez votre après midi, (...)
http://www.mobcustom.com/254-vendre-mob
TZR préparé pour la course by MATOU55
Partie Moteur du TZR :
Pot Metrakit
Kit 80 Barikit
Vilo Barikit
Bas moteur preparé (polissage complet des transferts)
Prépa de la boite de vitesse (mise en place de roulement)
Allumage Polini à rotor interne
Carbu Dell’Orto 21
Partie Cycle du TZR :
Selle revetu cuir blanc
Bulle (...)
http://www.mobcustom.com/2669-tzr-prepare-pour-course-by-matou55 (...)
Les mobylettes de Christian MOUCHET
Le webmaster de Mobcustom.com est allé faire une petite scéance de photo/interview ce samedi 23 juillet 2005 avec Christian MOUCHET.
Vous trouverez très bientôt sur le site les fiches détaillées de ces 5 mobylettes tuning avec de nombreuses photos et même videos.
Un peu d’infos : (...)
http://www.mobcustom.com/809-les-mobylettes-christian-mouchet
103 RCX de Blackbird
Voici ma 103 rcx année 2000, orange et noir, depuis son achat je n’ai pas apporté beaucoup de modifications...
Partie moteur :
carbu dell’orto 15 + pipe de 15
pot doppler
cartouche doppler chrome (plaque enlever)
vario doppler ER1 (neuf a moitié : cloche + galet) Partie cycle (...)
http://www.mobcustom.com/1053-103-rcx-blackbird
TZR street bike by Spechman
Bienvenue sur cette rubrique dédiée à ma TZR.
Partie Moteur :
Kit 50 Doppler allu (lumière + culasse polie) + supression du calorstat
Pot Gianelli
Carbu OKO 21 avec Power-Jet
Pipe de 28
Boite à clapet Malossi VL6
Bientôt vilo Barikit piste (avec polissage du bas moteur) + roulements C4 (...)
http://www.mobcustom.com/2000-tzr-street-bike-by-spechman
103 Sp blue & chrome edition by Herculos
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 15/15
Pot Ninja G3
HM d’origine
Vario Polini Speed Control
Agrandissement des transferts
Partie Cycle :
Fourche EBR
Guidon Street bike
Jantes 5 batons
Selle biplace
Poignées Conti bleue
Polissage des jantes et installation des poignées (...)
http://www.mobcustom.com/2253-103-sp-blue-26-chrome-edition-by-h (...)
MBK 51 by jewel-dream
Je vous présente ma MBK 51 qui est en cours de construction
Partie Moteur :
Moteur monter en PLG
Cylindre/piston, culasse origine mbk 51 LC prépa (183/130) cale de 2mm
Carter moteur origine prépa, angle mort résise époxi,admission agrandie
Boite à clapets maison type LABEL avec clapet (...)
http://www.mobcustom.com/2255-mbk-51-by-jewel-dream
Prototype (sur base peugeot 103spx) by jewel-dream
Partie moteur
Pot d’échappement : f1 techno sport chromée (introuvable a nos jours)
Variateur : oméga avec gallet malossi 3.5g
Carburateur : dell orto 19 prépa en 22
Filtre à air : cornet green
Pipe d’admission : polini
Boîte à clapets : big valve polini préparé avec venturi (...)
http://www.mobcustom.com/2078-prototype-sur-base-peugeot-103spx- (...)
Les rubriques :
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
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