Peugeot Black & Red racer II
Nouvelle évolution de mon Peugeot Black & Red racer II. Ma Vogue est montée avec garde-boue avant F1, guidon street bike carbone, mousse de guidon TNT
Suite à ma première présentation de ma bécane, je vous fais part des évolutions de ma Peugeot Black & Red racer, six mois plus tard.
Partie cycle du Peugeot 103
- Garde-boues avant F1
- Guidon street bike carbone
- Mousse de guidon TNT
- Barre de renfort coudé
- Fourche RCX
- Amortisseur piaoli 360mm
- Tête de fourche duke r8 noire
- Revêtement de poignées Progrip rouges
- Capuchons bleu Doppler
- Pneu 17 pouces Michelin Vm100
- Selle Tun'R noire
- Raccourcissement du garde-boues arrière origine
- Béquille latérale gauche
- Jantes 5 batons MBK 51 blanches
- Cale-pieds de scooter acier brossé
- Suppression des pédales et de la chaine du pédalier
- Câbles freins et d'accélération neuf
- Sticker selle Progrip
- Carénages vogue nouvelle génération noirs reflet argent
Partie moteur de la Peugeot 103
- Ressort moteur TNT renforcé
- Courroie Doppler ER2
- Pot Doppler Er1 débridé
- Vario Doppler ER2 en prise directe
- Carbu SHA 15 montage souple
- Pipe Malossi
- Clapet Doppler
- Transmission 11*52
- Gicleur 70
- Vilo Giraudo masse pleine
- Roulements C4 renforcés.
- Poulie d'embrayage Doppler ER2 avec ressort d'embrayage de vario de MBK 51 origine
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Note de l'article : 4 / 5 (2 avis)
| Le 02 Octobre 2011 à 10:58 | |
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beau travail ! bravo
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| Le 02 Octobre 2011 à 12:27 | |
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très beau boulot l'ami
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| Le 27 Octobre 2011 à 11:43 | |
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Elle est superbe 
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| Le 21 Décembre 2011 à 19:13 | |
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Très belle
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Notations 1 à 1 sur 1
| Le 02 Octobre 2011 à 10:54 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Bloc cdi mbk 51
Ecrou de variateur peugeot
Clapet polini peugeot 103
Clapet aluminium peugeot 103
Décompresseur complet peugeot 103
Peugeot 103 Vogue : Black & Red racer!
Peugeot 103 SP BlackRed
Mise à jour du 51 black racer
PEUGEOT 103 RCX CAFE RACER 
MBK 51 Black Racer
103 RCX Red & Black
Peugeot 103 RCX style café racer jantes vertes
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