Collector, brochure cyclomoteur 50cc MBK de 1995
Pour ceux qui n'étaient pas nés, voici une brochure de la gamme MBK disponible en 1995. Elle a été collectée directement chez le concessionnaire mbk.
Quand le passé refait surface, la mobylette à l'honneur
Ce document est une archive, récupérée par moi-même directement chez le concessionnaire. La brochure reprend la gamme de l'époque. Un vrai régal pour les passionnés de machines authentiques.
Couverture de la brochure 50 cc
Ambiance Junky, tendance rétro, et graphiste de l'époque.
Une bécane pour les jeunes
Malgré un concept un peu usé, l'image publicitaire de la mobylette se concentre sur ce qui a fait son succès il y a quelques décennies. Ici un jeune pouvant s'adonner à la fois à sa formation et à ses loisirs. La mob dans tout ça est la solution économique et pratique pour arriver à concilier ses occupations sans crever les budgets.Par contre vu l'heure pour arriver en cours, et la place de parking à la va-vite dans la cour, peut être qu'elle avance pas tant que ça cette meule.
Une large gamme pour différents caractères
En 1995, MBK commercialisait donc une série Hard Rock avec allumage électronique, suspensions hydrauliques et roues en alliage à bâtons, ça claque.
MBK Magnum Racing, un pur sang
Chaque élément est tourné vers la compétition. Vous ne passez pas inaperçu avec un jaune comme celui-ci. Un poil tape à l'oeil, non?
MBK Mag Max
Un cyclo doté de sérieux atouts, pour connaisseurs.
MBK Evasion
Pour de belles échappées.
Passion
Rouge intense, refroidissement liquide et moultes équipements qui en feront craquer plus d'un.
MBK Club
Plus accessible en terme de prix, la MBK club est un produit d'appel pour la marque MBK Industrie de l'époque. MBK avant fait faillite deux ans auparavant. C'est donc un retour glorieux pour le constricteur de motocycles de petite cylindrée. Par la suite, MBK est devenue une marque de la filiale Yamaha.
MBK Swing
Pour sa version intermédiaire, Swing est une mob au montage... intermédiaire. Mieux qu'une version Club de base, mais en dessous des versions les plus haut de gamme.
Club Jazz
Vert turquoise, la Club Jazz est une évolution du club, une sorte de série limitée ou de version améliorée qui dispose entre autre de deux freins à tambours.
DX 50 S MBK
Sous les allures de petite moto se cache une MBK DX 50, orientée tous chemins et tout terrain avec son cadre renforcé et ses suspension long débattement.
Club Salsa
La club Salsa est une autre version améliorée de la Club. Elle dispose entre autre d'un pot sport et de freins à tambours.
LA référence, 51 V
Le MBK 51 V reste une légende. C'est encore vrai aujourd'hui.
Dernière page, les données techniques
Ces données techniques vous permettront un comparatif rapide des modèles de la gamme MBK de 1995.
C'était radio nostalgie, du temps ou les mobs étaient commercialisées pour le style.
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| Le 17 Février 2011 à 00:19 | |
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On en parle ici
http://www.facebook.com/Mobcustom/posts/10150388511685084
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Cylindre piston d.39 athena fonte mbk 51 av10 (axe de 13) 50cc
Roulement de fourche cyclomoteur
Cylindre d.39 polini alu mbk 51 air 50cc
Cylindre piston d.38.4 athena alu ciao 50cc
Câble de compteur mbk
Mbk Magnum Racing
MBK XR de dav43590
Poumon DOPPLER MBK 51
Décos et ambiance 103 Christian Mouchet
MBK 51 de mob51blue
Compteur à aiguille indiquant la vitesse réel
Schémas électrique 103 & 51
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
