Avec des pédales, en général à part lors d'un démarrage au feu, tu ne relances que très rarement le moteur avec...
Sans pédales, tu n'as pas besoin de kick, suffit de démarrer à la poussette, on est beaucoup à le faire et ça n'a rien de très sorcier
Si vous ne savez pas pour quelle solution pencher, voici quelques éléments qui permettront de vous faire votre propre opinion entre monter des pédales
Dilemne pour certains, évidences pour d'autres. La situation finale dépend de l'usage que chacun a de son cyclo, ses goûts et sa bourse.
Je vais donc vous lister les avantages et inconveignents de chacue montage. Ainsi, vous pourrez vous faire votre propre avis et décider en connaissance de cause quel pourrait être le montage qui vous correspond.
Quelques arguments en défaveur du montage de cale-pieds :
- Impossibilité de relancer ou d'assister physiquement la machine
- Nécessite un kick
- Peut permettre de se sauver que situations de panne-sèche
Quelques arguments en faveur du montage de cale-pieds :
- Position de conduite plus posée
- Esthétique plus sobre
- Limite les risques de heurter une bordure de trottoir ou de gratter le bithume avec la pédale si elle est restée en position basse côté intérieur du virage.
Généralement d'origine, les pédales sont retirées pour des questions esthétiques.
L'auteur de l'article et Mobcustom ne sont pas responsables de ce que vous ferez suite à la lecture de cet article.
| Le 04 Septembre 2011 à 22:33 | |
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Je ne suis pas d'accord avec tous les points... Avec des pédales, en général à part lors d'un démarrage au feu, tu ne relances que très rarement le moteur avec... Sans pédales, tu n'as pas besoin de kick, suffit de démarrer à la poussette, on est beaucoup à le faire et ça n'a rien de très sorcier
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| Le 04 Septembre 2011 à 23:30 | |
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moi je garderet tes pédal je me sui déja servi des pédal dans les cotes ou can jété a sec et ses tres util
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| Le 14 Septembre 2011 à 13:34 | |
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Salut c'est bien de faire de articles comme ça mais tu pourrais me demander mon avis pour utiliser ma photo pour ton article...
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| Le 14 Septembre 2011 à 20:09 | |
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dsl mai cpa moi ki les a mi c mobcustom
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| Le 14 Septembre 2011 à 20:48 | |
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Pas faux. Tu me diras ce qu'il en est, je change s'il faut. Merci
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5