Caractéristique 103;104;TSA;GT;GL10 de 1971 à 1978
Ces informations issues de la revue technique de Peugeot 103 104 TSA GT GL10 de 1971 à 1977 pourront vous aider à restaurer votre mob ou à la réparer.
Revue technique de Peugeot 103 104 TSA GT GL10
Bonjours a tous, voilà mon pro ma donné une revue technique de Peugeot 103 104 TSA GT GL10 de 1971 à 1977. Je mets en lignes ces informations pour vous aider à restaurer votre mob ou à la réparer si elle est entre ces deux dates. Il y a des caractéristiques et données pour faire des réglages comme celui de l'allumage, la course du piston, le rapport volumétrique etc.
Il se peut que en lisant mon ou mes articles à propos des mobs de cette époque vous trouvez les informations incompréhensibles ou bizarres, pourtant je retranscris fidèlement les paragraphes de la revue technique qui se veut précise et destinée aux usagés ayant quelques notions de mécanique.
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Les 103;104;TSA;GT;GL10 de 1971 à 1977 en image
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Caractéristiques générales du moteur Peugeot
- Monocylindre deux temps à balayage inversé- Admission à clapet dans le carter-pompe
- Cylindre incliné vers l'avant de 30° par rapport à la verticale
- Refroidissement par air.
Caractéristiques techniques du moteur Peugeot
Modèles 1971 à 1977 Modèle 1978
Alésage (mm) 40 40
Course (mm) 39 39
Cylindrée (cm3) 49 49
Rapport volumétrique 8,4 à 1 7,4 à 1
8,5 à 1
Puissance administrative (cv) 1 1
Modèles 1971 à 1977 Modéles 1978
Puissance Maxi (ch) 1,9 2,0
Au régime de tr/mn) 5,500 5,000
Couple Maxi (m.kg) 0,30 0,33
Au régime de (tr/mn) 3,500 3,500
Dimension: long. X larg. X Haut. (mm) 255 X 215 X 220 255 X 215 X 220
Poids du moteur avec carburateur mais sans échappement :
- 103 et 104 (sans variateur) : 6,7 kg.- 103-104 GT/ GL10 (avec variateur) : 7,2 kg.
- TSA : 7,5 kg.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Câble de frein fox
Ressort de vis de ralenti pour carburateur
Vis de ralenti pour carburateur sha
Jeu de levier plastique noir
Câble de frein weiman 1.8m
Caractéristiques Culasse, Cylindre et piston 103-104-GT-GL10
Caractéristique 103;104;TSA;GT;GL10 de 1971 à 1978
Graissage,Allumage,Eclairage TSA, 103, 104, GL10, GT 1971 à 1978
Alimentation;carburation 103 104 TSA GT GL10 1971 à 77
Embrayage 103 de 1978 : Fonctionnement et vues en coupe
Toutes dernières modifications 103 VL de 1971 
3) Original 103 VS (1971)
En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
