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Comment gagner de la vitessse en restant d'origine

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discussion du 17 Mai 2010

améliorer DT en restant d'origine

Bonjours a tous, voila j'ai une dt 50 d'origine et je voudaris savoir les techniques pour gagner en performance sans toucher le moteur ou changer de...

discussion du 12 Février 2008

comment gagner un peut d accel tout en restant d origine TZR

bonjour j aimerais juste savoir comment gagner un peu d accel tout en restant d origine(pas de kit).j ai deja une transmi de 12/47.esque une boite a...

discussion du 28 Juin 2008

Gagner vitesse en restant dans la légalité.

Bonjour à tous, Voilà je poste ici pour vous demander si c'est possible ou non de gagner de la vitesse sans perdre de pèche tout en restant dans la...

discussion du 29 Janvier 2012

choi de pignon pour 103 rcx

bonjour j'ai vu l'autre jour dans conseil et astuces une rubrique concernant les transmis.vous me conseiller quoi pour gagner en pointe de vitesse...

discussion du 02 Avril 2010

prepa moteur origine tzr 2008

bonjour tout le monde,J'ai donc une tzr de 2008, et je voudrai savoir quesque je pourrai changer comme piece ou preparer ( pas tro difficile quand...

article du 21 Janvier 2008

Avoir de meilleures perfs en restant d'origine

Préparation de la boîte à air:Votre boîte à air se situe sous la selle, elle est reliée au carburateur, elle filtre l'air aspirée par celui ci...

discussion du 28 Juillet 2009

augmenter la vitesse d'une 103 RCX

Bonjour,J'ai une 103 RCX avec un pot Ninja g2 Open Carte Noire, et le reste tout d'origine. Le carburateur, c'est un Gurtner 15mm. Je vais à 70 au...

discussion du 28 Octobre 2010

préparation mrt pro

salut tous le monde je voudrait savoir se que je pourrait faire comme préparation pour gagner en puissance avec ma mrt pro (am6)est qui soit simple a...

discussion du 18 Octobre 2010

Comment gagner accel?

[color=orange]Bonjour, j'ai une motobécane 50v avec un moteur av07. Je roule en ville et j'en ai marre d'emmer..bip les voitures avec ma mob tout les...

discussion du 05 Juillet 2007

comment avoir de la pointe avec un aprilia mx

salut comment puis je faire pour avoir plus pointe mais sens rien changer en restant d origine ma 50 est debridé juste au pot a la rotule merci de...

discussion du 18 Septembre 2011

Probleme bride 103 vogue

Bonjour a tous les membres de mobcustom.Alors voila je possède une 103 vogue de 2008 et j'ai un amis qui a une 103 vogue des années 80. Celui va a...

discussion du 27 Septembre 2008

gagner de l'accel' en restant homologuer ??

donc voila je possédé un nitro mais le problème qu'il avance pas 80(conteur scoot) en décente a 70° le vent dans le dos  8)mais le problème ses que je...

discussion du 04 Octobre 2008

meilleur bruit

bjrje voudrais savoir si ça serait possible de faire un meilleur bruit avec ma moto ( Gilera RcR) mais tout en restant d'origine ( sans cornet ... )...

discussion du 24 Septembre 2009

Quel kit 50 choisir en restant d'origine ?

Salut a tous, je possède une rs2 matrix pro, dessus il y'a juste un pot scr corse handmade et carbu de 19 mais j'ai pété le piston et serré cylindre...

discussion du 10 Janvier 2008

meilleur perfs en restant d'origine [Vu sur le site]

salut,vous souhaitez aller plus vite tout en restant d'origine ? c'est faisable, mais cela restera raisonable quand méme, ne vous attendez pas a...

discussion du 13 Octobre 2008

Probleme de compréhension

Salut sur un topic [url=http://forum.mobcust om.com/vt57530-meilleur-p erfs-en-restant-d-origine ]http://forum.mobcustom.c om/vt57530-meilleur-perfs ...

discussion du 24 Janvier 2010

Les brides sur les sherco SU et les perfomance .

Bonjours , je vais bientôt avoir une sherco SU 50cc , et j'aurais voullu savoir quel brides il y avait sur cette moto , et en restant tout d'origine à...

discussion du 28 Août 2007

que doit je faire ??

salut a tous donc je voudrais savoir qu'est ce que est le mieux pourma mob ma configue:-pot rgd avec cartouche gianneli -carbu de 15 sha -bientot...

discussion du 30 Novembre 2005

Quelqu'un connait solex tenor ?

VOila en fait moi je roule en solex tenor et en 101 ( :sm3: les vielels mob, normal) donc je voudrais savoir si quelqu'un si connait un peu sur les...

discussion du 04 Juillet 2005

Gagner de la vitesse

Salut !J'aimerais gagner de la vitesse (en pointe ou en acceleration), mais pour cela je doi faire quoi ?Car j'ai tout d'origine et je voudrais faire...

discussion du 14 Septembre 2008

prépa spécial nitro

salut!voila,je me demandais ce qu'on pouvais faire sur un moteur de nitro en origine!limer,diagrammes, calage etc etc le tout en restant...

discussion du 16 Juillet 2007

Que faire ?? ..

Voila je vai bientot avoir une gilera SMT de 2002 ( en occasion lol ) , et comme elle n'est pas encore debrider , et elle a tout d'origine , je...

discussion du 07 Juin 2008

gagner de la vitesse en restant homologué et autorisé

SalutDonc voila le pere d'un pot qui est gendarme me dit qu'on a le droit de changer de pot !!C'est vrai car sa m'éttone beaucoup ???Et pendant que...

discussion du 25 Juillet 2008

peugeot fox

Bonjour j'ai un peugeot fox 25cc et il monte 55 a peu prés.est ce que je peux faire quelque chose tout en restant d'origine pour monter plus...

discussion du 07 Janvier 2008

Comment debrider un pgo 50?

voilà je pose la question pour un ami qui possede un pgo 50 pmx.Donc comment debrider un pgo en restant d'origine bien sûr!Merci de vos reponses

discussion du 10 Novembre 2010

Allumages modifiés pour moteur d'origine ??

salut tous le monde. Voilà, en recherche pour avoir toujours de meilleurs perfs en restant d'origine , j'aurai voulu savoir si était-il utile de...

discussion du 13 Septembre 2008

Comment gagner en laissant tout d'origine ?

Bonjour,Je possède une MBK 51 tout d'origine ! Le truc c'est que j'ai entendu dire que si je modifiais le diamètre de mon carbu, c'est comme si que je...

discussion du 06 Mai 2012

Suzuki TS 50 XK bridé

Bonjour, j'ai une Suzuki TS 50 XK avec pièce d'origine de 1992, elle a 5 vitesses et j'aimerais la débridé. J'ai contrôlé beaucoup de pièce ( pot,...

discussion du 25 Juillet 2009

gagner en pointe et a l acceleration

Bonjour je voudrais juste savoir qu est ce que j ai besoin d avoir sur une moto toute d origine pour gagner en acceleration et en pointe sans abimer l...

discussion du 18 Juillet 2008

vitesse max a l'origine

Bonjour je voudrais savoir quelle vitesse maximale  sm2! peut-on atteindre tout en restant d'origine  ::)( débridé ) merci

charte Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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