Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10

Haut moteur D.39mm Alu Type origine adaptable sur MBK 51 AV10.4 transferts

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rampazzo-gorin
“bien”
Avis publié Le 11 Juillet 2015 à 16:57

bien

Les plus : fiabilite

Les moins : performances

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“impressionnant, pousse vraiment et tient la durée...”
Avis publié Le 16 Février 2015 à 16:48

impressionnant, pousse vraiment et tient la durée marche aussi bien en origine qu'avec un moteur préparé

Les plus : marche fort en bas régime pas mal en haut régime solide pas cher réplique fidèle d l'origine, en un peu amelioré

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angel.holgado
“je ne l'ai pas testé encore, mais ce que je peux...”
Avis publié Le 08 Octobre 2013 à 18:19

je ne l'ai pas testé encore, mais ce que je peux dire est qu'il est assez bien fini! contrairement au cylindre d'origine mbk des années 80, l'échappement est plus petit de presque 1mm en hauteur et il est aussi plus étroit. le piston au PMB ne découvre pas la sortie d'échapp, il reste env. 3mm. Les lumières sont aussi moins haute. il doit être plus coupleux mais moins performant que l'origine mbk. le prix est correct.

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damienlouis55
“”
Avis publié Le 19 Septembre 2013 à 14:14

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“Personnellement ce kit remplace très bien le...”
Avis publié Le 17 Avril 2012 à 10:01

Personnellement ce kit remplace très bien le cylindre d'origine et est même plus puissant, il augmente facilement la vitesse de pointe d'une dizaine de kilomètres heures. Grace a son double segment il offre une durabilité excellente, et des reprise assez fluide.

Les plus : Prix Durabilité Puissance Accélération

Les moins : Les Transferts sont parfois un peu rugueux, il suffit de passer un léger coup de dremel.

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Fiche technique

Informations générales
Type de produit Cylindres
Marque Airsal
alexm1
h3tox

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