Cylindre Carenzi D.40 derbi
Le kit nécessite 500 km de rodage. Il est parfait pour remplacer un kit origine, et apporte une puissance satisfaisante, pour un prix de 79 euros.
Présentation du kit
Il comprend :
- Cylindre
- Piston
- Segment
- Joint de culasse
- Pipe
et joint d'embase (sous le cylindre).
Le kit ne comprend donc pas la culasse, qu'il faut acheter séparément (compter 25 euros).
- Cylindre
- Piston
- Segment
- Joint de culasse
- Pipe
et joint d'embase (sous le cylindre).
Le kit ne comprend donc pas la culasse, qu'il faut acheter séparément (compter 25 euros).
Particularités du kit Carenzi D.40 Derbi
- Le rodage s'effectue durant 300 km à mi poignée puis 200 km au 3/4. Il dure en tout 500 km.
- La culasse d'origine s'adapte très bien. Inutile donc de la remplacer
- La culasse d'origine s'adapte très bien. Inutile donc de la remplacer
Observations concernant le cylindre Carenzi D.40 derbi
Bon kit pour remplacer l'origine qui est cassé/sérré.
Bonne pêche avec pot d'origine débridé et Conti CRX (test perso).
Le kit vaut 79 euros
Bonne pêche avec pot d'origine débridé et Conti CRX (test perso).
Le kit vaut 79 euros
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