pour l'info. En fait, pour que la couche d'appret tienne bien, mieux vaut poncer au 200-300 a la fin, car 600 c'est presque trop lisste pour que l'appret puisse s'y 'accrocher'.
Décaper vieille peinture rapidement
Voilà comment décaper sa peinture à moindre coût facilement et de gagner un temps énorme ! Le décapage à la brosse rotative est efficace, de sorte que
Retirer sa peinture
Quelques accessoires permettent d'elever rapidement la peinture de votre cadre etc. Je vais donc vous expliquer comment procéder.
Liste du matériel nécessaire
- Brosse abrasive en nylon
- Perceuse
- Papier de verre 400 à 600
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Première étape : Préparer et ponçer
il suffit juste de fixer votre brosse abrasive sur votre perceuse de la mettre en route. Le mode opératoire est lui aussi simple, passez sur la peinture et quand vous voyez le metal c'est bon. Ne pas insister au risque d'enlever de la matière.
ATTENTION : il y a des frottement entre la brosse et la surface à decaper. Et qui dit frottements dit chaleur, alors attention à vos petits doigts.
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Deuxième étape : Finir au poncage main et nettoyer
Pour la finition prennez du papier à poncer à l'eau de grammage 400, puis du papier de 600 et vous obtiendrez un résultat parfait! Votre surface est prête pour la peinture. Cependant, avant de peindre passez un coup de degraissant métaux.
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| Le 10 Avril 2011 à 23:13 | |
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Super, pour l'info. En fait, pour que la couche d'appret tienne bien, mieux vaut poncer au 200-300 a la fin, car 600 c'est presque trop lisste pour que l'appret puisse s'y 'accrocher'. |
| Le 11 Avril 2011 à 14:09 | |
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Haa ! c'est niquel avec des explications et une structure  Tu as bien retravaillé ton article, bravo. |
| Le 03 Mars 2012 à 16:15 | |
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bien , mais il faut NORMALEMENT juste casser le brillant après sa dépend de la matière de ce que vas peindre . . .
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
