Equipement motard - page 8

Offre Segura, le spécialiste vestimentaire

C'est une innovation par Segura, la célèbre marque qui déclare préserver lesprit moto depuis plus de trente ans : celui du racing, du style et de la liberté. En effet, la marque s'engage dès la rentrée à réparer ou à échanger le blouson de ses clients en cas d'accident.

En test du 1er septembre 2010 au 31 janvier 2011, l'opération garantit aux acquéreurs d'un modèle en cuir Segura équipé d'une dorsale homologuée CE, de bénéfice d'un équipement en excellent état pour une durée de deux ans. Le principe est simple : il suffit d'informer le fabricant par lettre simple accompagnée de la preuve d'achat ou par Internet sur son site internet dans les 10 jours qui suivent l'acquisition et l'assurance est activée.

Une assurance pour votre cuir

En avant pour une sécurité maximale!

Bien rouler, c'est être bien équipé et être bien équipé c'est porter des vêtements adaptés à la conduite d'un deux-roues motorisés et en très bon état. Segura conforte sa position avec une offre toujours plus qualitative sans augmentation de gamme ou de prix, pour le bonheur des motards adeptes du cuir et des protections intégrales. Les modèles sont équipés de série de coques aux coudes et aux épaules, et, dès le mois de septembre, une coque dorsale homologuée également de série. L'opération « Assurance Segura » est l'ultime argument de vente.

Les conditions de l'offre précisent qu'elle peut concerner l'achat le même jour d'un blouson moto en cuir de la marque SEGURA », et le cas échéant, d'une dorsale homologuée de la marque KNOX, référence SAP004.

Le tout nouveau GPS de chez Garmin, le Zumo 220

Distribué par Tecno Globe, le spécialiste high tech de la moto, le nouveau GPS Garmin Zumo 220 est un GPS compact spécifique pour la moto. Facilité d'usage avec des gants, assistant de voies, il dispose d'atouts certains et d'un tarif très maitrisé !

Caractéristiques techniques du Garmin Zumo 220

Le Garmin bénéficie du système Ram Mount, une fixation déjà éprouvé sur le modèle Tripy II de la marque. Le système résiste donc bien aux vibrations.

Il est équipe d'une carte Europe, pour permettre des échappées de longues distance.

Un DVD est fourni. Il inclue le logiciel City Navigator Map Source, histoire de permettre de créer ses itinéraires à tête reposée sur un ordinateur (Windows ou Mac), puis de les uploader sur le Zumo 220.

Que dire de plus, son étanchéité est normée IPX7 (pour une bonne résistance aux intempéries),

Il dispose d'un connexion avec un kit oreillette Bluetooth,

Son écran de 3,5 pouces permet un usage avec des gants.

L'autonomie annoncée est de 8 heures.

Pour plus de polyvalence, le GPS est livré avec une ventouse pour pare-brise. Le tout est proposé au tarif de 399 euros.

Le Tom Tom Urban Rider est disponible

Sa sortie à été annoncée pour ce printemps, Tom Tom précise que son modèle phare, l'Urban Rider est disponible dans vos crèmeries.

Le matériel

- Des coliers plastiques type rislans,

- Un forêt (manuel de préférence) et de diamètre minimum mais suffisant pour permettre le passage des coliers.

Etape 1 : percer les trous

Il est préférable de commencer par percer les trous des extrémités en premier lieu. Cela permet de déterminer plus facilement le nombre de trous intermédiaires à percer.

Privilégier un foret à main car celui-ci est moins performant et va donc pénétrer plus doucement dans le plastique. Il ne se brisera donc pas, et meme formera un léger bourlet.

Prévoir un retrait suffisant de quelques milimètres pour ne pas fragiliser la matière, et tenir compte du diamètre du trou à réaliser.

Avant de percer le second trou sur l'autre partie de visière, vérifier qu'il sera face au premier trou.

 

Positionnement des coliers et serrage

Une fois les trous réalisés en parallèle de chaque coté de la fissure, réassembler la visière, puis la remonter sur le casque.

Le resultat est étonnant, la visière resiste aux torsions, comme si elle était d'un bloc.

Si le casque a subi un choc, le remplacer.

Fonctionnalités du Kit mains libres Scala Rider Bluetooth

 
- Compatible avec tous les téléphones mobiles Bluetooth
- Portée jusquà 10 mètres
- Sadapte aux casques jets et intégraux
- Commande vocale pour décrocher et appeler
- Microphone avec réducteur de souffle
- Ajustement automatique du volume selon les bruits et la vitesse
- Connection et déconnection du module Bluetooth en moins dune seconde
- Autonomie jusquà 7 heures en communication et une semaine en veille
- Adaptateur secteur pour chargement sur 220 volts

SCALA proposose également d'autres fonctionnalités

La marque décline sa gamme avec de multiples fonctionnalités (et des prix en conséquence) pusiqu'elle propose des fonctions intercom (sans fil) jusqu'à 3 personnes dans un rayon de 500m, contre 250 en milieu urbain.

Le modèle Scala Rider Q2 Multiset permet de bénéficier de la radio FM et une compatibilité MP3. Grâce à une connexion standard à tous les lecteurs MP3, il est possible d'écouter sa musique dans le casque, le tout sans manquer une seule communication téléphonique ou Intercom!

Distributeur : technoglobe - Plus de produits SCALA

Allé je mets la présentation video, pour le fun. C'est digne d'une parodie!

Le GPS pour les deux roues

Le GPS est un accessoire peut se révéler être des plus pratiques, que vous soyez en ville comme à la campagne, en voyage comme en randonnée.

Vous pourrez profiter des fonction de localisation des services comme trouver une pompe à essence, un distributeur de billets et... ou encore préserver les points de votre permis, en situant l'emplacement des radars, fixes et l'emplacement probable des radars mobiles.

Présentation du GPS TOM TOM Urban Rider

Ce GPS Tom Tom rider est plebiscité à l'issue des tests comparatifs car il se révèle être facile d'emploi, dans son installation comme dans son usage, avec notamment et un écran tactile utilisable avec des gants.

De surcroit, il est étanche et son boitier est resistant y compris en cas de chutes.

Son autonomie annoncée est de 5h. Il y a possibilité de raccord sur la batterie de la moto  également, On ignore pour l'instant si le kit pour relier l'appareil à la batterie du deux-roues sera disponible dans cette version ou bien s'il sera réservé à la version Pro. A vérifier à la sortie du GPS prévue pour juin.

Un copilote à bord? L'Urban rider bénéficie d'un système de guidage visuellement très facile à suivre grâce à son écran couleur en 3D. Le visuel permet d'avoir une idée de la géographie de la route à venir, c'est un plus que d'avoir une idée de la courbe qu'on attaque.

 

Il offre la possibilité de suivre les indications vocales par oreillette Bluetooth, livrée sur la version Rider Pro pour 500 environ. La version classic proposée au prix de 249 euros peut s'avérer être le bon choix en optant pour une oreillette bluetooth Scala rider, par exemple (compter dans les 150 euros).

La carte mémoire pré-installée permet un guidage porte à porte en France (ou en Europe pour la versoin pro) !
Le produit, spécifiquement étudié et réalisé pour la moto, le scooter, et le quad, est réutilisable sur d'autres engins grâce à ses différents supports (voiture, VTT, etc) y compris en randonnée !

Complément d'infos sur le GPS TOM TOM Urban Rider

Ce GPS bénéficie de l'IQ Routes et le MapShare, les technologies phares du constructeur. La première permet des calculs d'itinéraires optimisés en fonction des jours et heures de déplacement (basé sur des données collectés par les utilisateurs TomTom). La seconde technologie MapShare propose de corriger certaines erreurs de cartographie directement sur l'appareil ou d'en signaler d'autres plus importantes (rue manquante par exemple) au constructeur via le logiciel TomTom Home.

L'Urban Rider a été simplifié avec un menu d'accueil limité à deux icônes : explorer la carte et planifier un parcours. L'écran tactile est de 8,9 cm de diagonale et fonctionne avec les gants.

L'appareil est livré avec un système de fixation pour moto et scooter ainsi qu'un chargeur secteur mini USB.

Prévoir un petit dispositif maison pour atténuer les vibrations sur le boitier de fixation.

Introduction :

Je voulais vous faire par d'une chose que j'ai fait moi même aujourd'hui et je suis vraiment satisfait de mon résultat !

J'explique un peu la situation
Je travaille en tan que apprenti mécanicien en bac pro donc dans un garage qui fait de la mécanique et carrosserie. Il y a quelques temps, le représentant des produits de peinture nous à montré une malette, qui est sortie afin de refaire les optiques plastique qui ternissent. Tout le monde a déja vu sa sur des clio, laguna , 307 etc etc... Vous savez les feux qui jaunisse et que l'on voit presque plus rien à travers ?

et puis vu le prix de cette mallette, 500 euros tout de même  on a essayer avec notre matériel ! une ponceuse orbitale, une ponceuse petit disque d'angle et une lustreuse.

et puis on a essayé sur des vieux feux et le résultat était vraiment top ! mon collègue a essayé sur sa voiture ( audi tt ) pareil le top du top.

alors je me suis dit .... pu**** ma visière !!!
comme tout le monde je roule, mon casque reçoit des cailloux des autres usagers, ou alors il frotte sans faire exprès, ou autre !

Donc je me suis lancé ce midi :
Mon casque avant de commencer, comme vous le voyez il est vraiment rayé, la nuit j'y vois plus grand chose, la pluie reste un maximum !

Ponçage de la visière du casque :

donc je me lance , je cache mon casque et commence a poncer au 500 à sec avec la ponceuse orbitale et la je prend peur !! je me dis que jamais j'y rattraperais !
mais c'est normal

Comme vous le voyez c'est devenu opaque. Normal c'est poncé avec un grain assez gros, il faut poncer jusqu'à ne plus voir de trace et ne pas hésiter à appuyer. ça ne craint rien, j'y suis bien resté 10 min à poncer avec le 500 et je suis gentil !

ensuite il faut continuer a poncer ....

- au 800 a sec ( orbitale )
- au 1000 a l'eau ( petit disque ponceuse d'angle )
- au trisac, ou 3000 a l'eau ( idem 1000 )

et ensuite au polish  ... a la lustreuse de préférence pour un meilleur effet
- du très très grattant a gros grain
- un polish plus fin
- un polish très fin

et enfin un coup de lustrant et voila le résultat

Pour ceux qui n'ont pas le matériel sa va être plus difficile mais sa ne coute pas très très cher tout sa ! enfin sa peu toujours resservir après le casque quoi ! pour faire une peinture ou quoi que ce soit !
ça m'a pris environ une heure pour avoir un résultat presque nickel !
si les rayures sont vraiment profondes, il faut démarrer au grain plus gros, 320 voir 240 pour les très très grosse !

sinon voila si jamais vous avez des question n'hésitez pas !

de votre lecture  
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