Salut amis mobeurs! Voici une méthode pour la fabrication d'une cale d'embase, après réalisation de mesures précises de la valeur de son épaisseur!
La préparation ou autre modification visant à améliorer les performances de son cyclomoteur n'est pas autorisée, à ne pas utiliser sur route ouverte!
Je vous explique ci-après comment se "modeler" sa cale d'embase pour modifier ses diagrammes!
Après avoir martelé de coups de pointeau,
Une fois que vous avez fait le tour, vous obtenez ça :
Notez qu'une scie sauteuse avec lame métal permet moyennant un premier trou au forêt, d'aller vers une découpe plus rapidement proche des bords.
Maintenant attaquer à la fraise ou à la lime en vérifiant de temps en temps l'ajustement avec un cylindre :
Quand le plus gros est fait, découper ce qui vous intéresse dans la tôle et meuler le gros du tour au disque à meuler, puis affiner au disque à lamelle! (ou à la lime si vous êtes motivé mdr ) :
Et pour terminer, affiner proprement à la lime et au papier à poncer pour une surface lissée, ça donne ça :
On obtient une belle cale d'embase. A vos limes!!
| Le 05 Février 2011 à 13:28 | |
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Moi j'en ai une de 9.5mm ^^
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| Le 08 Février 2011 à 23:07 | |
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http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=417641CALEBIS.jpg
ça c'est un peu plus propre quand meme
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| Le 08 Février 2011 à 23:55 | |
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Ha ouais mais c'est usiné ton exemple la XD Tres beau tutos Space, tu releve a toi tout seul le niveau des articles qui paraissent en ce moment
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| Le 11 Février 2011 à 00:47 | |
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merci djey ^^ ninet, je crois pas que tout les mobeurs de 16 ans ait une fraiseuse ou un tour numérique dans leur garage ^^ |
| Le 15 Février 2011 à 21:06 | |
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Moi j'ai, enfin au boulot a mon père
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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