Présentation des caractéristiques techniques du e-Mo, petit cyclomoteur électrique de chez Matra.
Homologation : Cyclomoteur électrique L1e, Norme européenne
Moteur : Électrique équivalent 50 cc, brushless, roue arrière
Puissance Nominale/maxi : 750W/1200W (1.6ch)
Batterie : LiMN 48V 10Ah amovible 5 LED niveau de charge
Modes de fonctionnement : Standard / Power
Tableau de bord : Vitesse instantanée, kilométrage journalier/total, témoin de clignotant, témoin de phare et smiley de niveau de charge batterie
Temps de recharge : 90mn à 120mn chargeur fourni
Vitesse max : 45km/h
Autonomie : 30-40km, suivant conditions normales d'utilisation Poids total avec batterie 50kg
Dimensions : Ultra-compact 1550(L) x 650 (l) x 1000(H) mm
Taille des roues : 14 pouces
Suspensions : Fourche avant télescopique combinée à des amortisseurs arrière à ressorts.
Freins : à tambour AV/AR Ø 85mm coupe-circuit
Selle : monoplace, hauteur 760mm
Pneumatiques : 2.25 14 type roue
Guidon : chromé
Accessoires : Repose-pieds, garde-boue, rétroviseurs gauche et droit Béquille centrale, avertisseur électrique
Feux : avant 35W, clignotants AV/AR, feu arrière feu stop
Antivols : 1. Anti-démarrage à code PIN, 2. Blocage de direction, 3. Clé de contact, 4. Compartiment batterie fermant à clé Garantie 2 ans ou 12000km
Coloris Fresh green, Red berry, Urban black, Pure white e-MO by MATRA
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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