Mobylette

Filtre à air : le collant

Publié : Le 26 Février 2005 à 16:03
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Pour gagner en vitesse de pointe sans avoir à acheter ni pot, ni vario, ni carbu..., bien que ces accésoires vous aideront beaucoup aussi, il suffit...
Pour gagner en vitesse de pointe sans avoir à acheter ni pot, ni vario, ni carbu..., bien que ces accésoires vous aideront beaucoup aussi, il suffit de faire le contraire de l'astuce précédente :
- augmenter l'arrivée d'air. pour cela il faut déjà enlever les grilles qui protègent votre sha. C'est tout simple, vous prenez une pince et vous tirez sur les bords. Si vous regardez bien on voit qu'elles sont juste emboitées sur un super non fixe, mais lui aussi emboîté. Vous pouvez aussi ne pas remettre le cache en plastique noire, mais il faudra (dans tous les cas), quand même proteger un minimum votre moteur. Il suffit de prendre comme filtre un collant. Piquez un vieux collant à votre mère, et coupez le de façon à ce qu'il recouvre l'entrée d'air de votre sha, tout en ayant du rab. Placez le et fixez le avec un collier que vous serrez autour de l'endroit ou venait s'emboiter le cache en plastique. Plus vous écarterez le collant, moins votre moteur sera proteger, mais plus l'air entrera facilement. C'est à vous de voir. Par contre, enlever ses filtres à air, c'est prendre plus de risque, notament sur le serrage. Ne vous plantez donc pas sur votre mélange...et mettez un gicleur plus gros.

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Tuyau silencieux Malossi pour filtre à air

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