Callage origine

Salut,
Sur ma nouvelle derbi il faut changez le vilo et tout donc j'ai du enlevez la platin  et tout donc comment recallez l'allumage d'origine sans la pige de callage ?

Avec la clavette

Maisj e parle pour la platinne/startor ! car la cloche je sais qu'elel se calle pas 

t'a deux flèches, une sur ton volant et l'autre sur la platine, faut les mettre pile en face c'est le réglage d'origine 

Ah d'accord, mais mon pere  a pencez si on démonte et que par ex le vilo est au PMH et qu'on le remonte au PMB sa sera toujour le bon ou  sa sera plus bon du tout ?

euh ben en fait je croit que si, il faut que sa soit au même endroit quand tu le remonte 

Ah j'ai remis l'allumage de ma gilera il y a une semaine et je me souviens déjà plus

edit: va voir ici c'est expliqué (en anglais mais avec les photos on comprends): CLICK

edit2: p64

edit3: en fait tu t'en fous du villo, faut juste mettre la platine en face du carter comme il faut (t'a une flèche sur le carter et une fente dur la platine

Ah ouai + 1 

ps : Bon site suffirai de le traduire en français 

+1 rendu,
oui je m'en sert quand je ne sais pas s'il manque une rondelle a quelque part, ou pour les faisceau électriques...

y'a aussi les revu de €3 et de am6 

Je vais voir pour m'amussez a le traduire en français et je le mettrai sur le site/tuto