Difference MVT

Bonsoir
Je voudrais savoirs si il etait possible de branché un mvt premium sans batterie sur une dt 50 avec batterie ?
Actuellement j'ai le CDI avec batterie mais il est mort... Et la bécannerie en propose un mais sans batterie et il ne reponde toujours pas a mes e-mail! 

Merci

 
Bah oui sa fonctionne sauf qu' il rechargera pas la batterie et puis voila 

Je pence que tu n'as pas bien compris..

Le mvt que je possede a besoin d'une alimentation 12v pour fonctionné, et le CDI que je veux achetté n'as pas besoin du 12v mais il garde toujours l'éclairage donc par le régulateur il recharge la batterie non ?

Je pence que tu n'as pas bien compris..

Le mvt que je possede a besoin d'une alimentation 12v pour fonctionné, et le CDI que je veux achetté n'as pas besoin du 12v mais il garde toujours l'éclairage donc par le régulateur il recharge la batterie non ?

non ne fait pas sa, c'est pas les même CDI, en à un comme tu dit qui doit être pré-alimenter pour que la moto démarre et y'en a un qui est relier direct du stator à la bobine donc l'intensité n'est pas la même !

Sans  etre mechant as tu déja vu un allumage mvt premium avec et sans batterie ?..

Sans batterie : http://www.rrd-preparation.com/fr/Boitier-bloc-bobine-CDI-de-rechange-d-allumage-DERBI-euro-1-2/153-product-153.html

avec : http://www.rrd-preparation.com/fr/Boitier-bobine-bloc-CDI-diagramme-de-rechange-MINARELLI-AM6/364-product-364.html

la seul difference que je vois c'est bien le cable Brun et le noir et blanc..

 
Un allumage n' a pas besoin d' une alimentation pour fonctionné , ces lui qui crée l' alimentation .

Un allumage n' a pas besoin d' une alimentation pour fonctionné , ces lui qui crée l' alimentation .

Pas pour le MVT premium avec batterie... Lui a besoin d'une alimentation..

Nn la batterie sa sert juste pour le démarreur élèctrique , sinon pour voir t' enlève ta batterie et du la démarre a la poussète et elle va démarrer 

Je suis d'accord ! J'ai un allumage pour faisceau avec batterie sur ma DRD Racing ben pourtant même batterie débranché, je kick elle démarre au quart de tour .


Je pense que c'est juste pour les sportive (démarreur électrique) et pour recharger la batterie ! Car avec un allumage prévu pour sans batterie t'as pas de cosses pour recharger la batterie surement ^^.

Pour le mvt le fil marron est a branché sur un plus apres neiman.. Si je ne le branche pas il n'y pas d'étincelle

Ces pas a cause que t' aurais plus de neiman , que t' aurais plus d' étincelle 

Ces pas a cause que t' aurais plus de neiman , que t' aurais plus d' étincelle 

Pas compris..

J'ai un neiman mais il faut brancher le cable marron a une borne positive.. sans ça il ne marche pas !

Ah nn je croyais que tu branchais le fil marron sur le neiman donc après che pas , après mon allumage est branché en direct donc voilà

Bref sa m'as pas avancé..

est ce que quelqu'un a un mvt premium (prem21/19) et regardé sur quel fils il y a du passage ? et si il y as de la resistance Ohms ?