Probleme cdi Xp6 peugeot

Bonsoir,

Voila sur les conseil d'une membre j'ai brancher mon alumage a mon cdi, seulement pas d'éteincelle.
Donc j'ai demander a un amis de venir me tester les cable et il a du courant dessu.
A votre avis, je branche mal les fils? (je respecte les couleur)
Le cdi et mort? (Pourtant avan qu'on ne me coupe les fil et casse le barilet, etc.. Il fonctioner)

Merci de vos reponce bonne soirée a tous 

Il faut juste que tu rebranches les fils coupé !

Je pance que vous ne comprenez pas, La moto n'a plus aucun fil, juste les 4 morceaux de fils qui depasse de l'allumage le reste a été aracher couper , donc moi j'ai tirer 3 cable et les ai rebrancher au cdi mais je n'ai pas d'éteincelleet au testeur j'ai du courant.
Donc je ne sais pas se que sa peut etre??

ta un fil de masse au moins

Oui, je te montre le fil vert que tu voi ses brancher au cadre donc la masse. moi j'ai troi fil de couleur, qui son indiquer sur le cdi si-dessous et le 4eme fil ses le (STOP), qu'une membre ma conseiller de ne pas brancher vu que je n'ai plus de contacteur ni barilet car il l(on casser aussi.
Donc moi je ne vois que le cdi qui et mort?
Mais si ses sa, comment a t il pu casser alor qu'il aller avan qu on me fasse sa?

ba demande a un copain a toi desayer ton cdi sur sa moto pour voir si i fonctionne mai c bizare kan meme ton anti parasite est bon ? le fil de lanti parasite et ptet mal mi dan le cdi ?

En réaliter je ne connet personne qui a une moto, il on tous des scooter.
J'ai couper 1 cm au cable de l'antiparasite, et l'ai bien mis des 2 coter donc coter cdi et coter antiparasites.
La bougie et neuve, je ne sais vraiment plus quoi fair.
A votre avi et il possible que le cdi sois HS?

oui c posible mai t sur ke ton allumage est bon et ke ti fil aussi ?

oui c posible mai t sur ke ton allumage est bon et ke ti fil aussi ?

Fais un effort sur l'écriture, s'il te plait !





Je vois que tu trempes dans ton problème. Pourrais-tu nous faire quelques photos des fils coupés, histoire qu'on puisses vraiment t'aider ?

Bien sur, sans souci, mais pas avan demain car mon garage et a quelque km de chez moi donc.. Mais je vou les ferai sans faute.
Et oui,  j'ai du courant sur mes fil je supose qu'il et bon (allumage) et qu'ils le sont aussi (fil).
Je les ai isoler comme il faut, mais le courant entre dans le cdi mais n'en sort pas.
Y a t'il un moyen pour savoir si le cdi et HS?
Maintenan entre l'allumage et le cdi, il n'y a pas de piéce subsidiére, comme un transfo ou que s'ai-je?

Merci baucoup pour vous reponce

non ia rien d'autre le seul moyen c desayer un autre cdi...

Non, il n'y a rien d'autre le seul moyen c'est d'essayer un autre cdi...

Fais un effort s'il te plait !

C'est la dernière fois que je te préviens... ça serait bête d'en venir à l'averto (surtout que, tu en as déjà 2 !)

Je ne te demande pas d'être un champion de l'orthographe, (loin de là  ) mais de t'appliquer un peu !

Okok, et savez vous si tout les cdi sont les méme? y en a t'il avec plus que 4 fil, differente couleur?
Suis-je obliger d'acheter un cdi Xp6 ou puis-je en metre un d'une 50cc a boite peut importe la marque?

temp que c'est pas pour derbi oui

Okok, je vous remercie et vous fait parvenir le photo demain comme convenu.
Merci pour votre aide, et passer une bonne soirée.