Régulateur de régime sur allumage HPI

Auteur Sujet: Régulateur de régime sur allumage HPI  (Lu 1371 fois)

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Le 19 Septembre 2015 à 20:17
Bonjour à tous. Alors, j'ai une Suzuki Rmx de 1998, je me suis acheté un régulateur de régime (Voir photo) et en voulant l'installer je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas de CDI sur l'allumage d'origine. Donc je me suis acheté un allumage HPI avec CDI. Me voila, je monte l'allumage HPI nickel sa tourne comme une horloge mais voilà que quand je branche ce régulateur entre le volant magnétique et le CDI rien marche et la moto se coupe ... J'ai essayé de le branché sur les 3 fils d'entré du CDI ou de changer les positions sur le régulateur mais rien ne marche ... Je ne sais pas quoi faire ... Seriez vous m'aider ?
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Le 20 Septembre 2015 à 11:24
salut le hpi a un branchement "special" par contre j'ai un doute si il fournie de l'electricité  ???
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
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Le 20 Septembre 2015 à 14:21
salut le hpi a un branchement "special" par contre j'ai un doute si il fournie de l'electricité  ???


Que veux-tu dire par fournie de l’électricité ?
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Le 20 Septembre 2015 à 14:47
pour ton faisceaux tes phares ect  sm2! et c'est sur il ne delivre pas de jus il fournis que pour le moteur c'est tout donc oublie tes phares et tout le reste p!! et je ne pense que tu puisse le limité a part en modifiant les courbes sm2!
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

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- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
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- pot Yasuni R3

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