103 fox ne démarre pas

Bonjour,
Je suis actuellement propriétaire de plusieurs mobylettes anciennes et moins anciennes

J'ai acheter pour des cacahuètes deux mobylettes 103 fox
Et aucune des deux ne roulent

J'appelle donc a vos connaissances pour m'aider a les remettre en route!
Est ce possible de poster des photos pour vous expliquer le problème ?
Merci

Cordialement

Baptp

Deja commence par les base.
Y'a de la compression, la bougie a une etincelle, l'essence arrive bien jusqua la bougie? Essence neuve?

Oui bonne compression, essence neuve, bougie neuve et essence qui arrive a la bougie
Mais j'ai viré tout le circuit électrique car je veux seulement un phare av et ar, donc j'ai viré la batterie ect ...

J'ai 7 fils qui sortent du moteur:
C'est plus simple sur ma Peugeot BB ..:/

J'ai donc 4 fils attachés a une cosse qui sort de l'allumage
-un JAUNE-BLEU
-un VERT
-un JAUNE
-un BLANC

A coté de ça j'ai un NOIR-ROUGE qui sort aussi de l'allumage (je crois que c'est celui qui allait au démarreur électrique mais pas sur)

Et en plus de ça j'ai deux gros fil un ROUGE et un VERT qui sorte du moteur pour la batterie
J'aimerais savoir si vous savez dans quel ordre le plus simple il faudrait que je rebranche ces fils sachant qu'il y en a qui sont sur le CDI et d'autres qui doivent aller sur la bobine haute tension

La mob est de 1993 pour info

Merci

oui donc tu as pas d'etincelle a la bougie je presume?

Oui voila tu as tout compris
Le moteur est impeccable RAS, seul peu être le carbu est un problème car il y avait un starter électronique (deux fil sorte au lieux d'un cable) que j'ai coupé. Est-ce important s'il n'y a plus de starter ?

Salut,
Savez vous comment on poste des photos dans un message ?
J'aimerais vous montrez ma mob pour que vous puissiez m'expliquer ce qu'il faut que je fasse

Merci

Cherche des schema electrique correspondant sur google. Visiblement pour le fox y'en a plusieur de different.

Je cherche déjà depuis un mois j'en ai essayer plusieurs mais aucun ne fonctionne pour moi.

J'ai de l'étincelle qui sort de 2 fils quand je kick
le Jaune qui sort direct de l'allumage
et le Vert qui sort du cdi
le Jaune noir ne donne rien

Quel fils faut-il que je branche a ma bobine haute tension ?