Allumage a rupteur vs Electronique

Bonjour les mobeurs ! =)
J'aimerais savoir j'ai une 51 avec ,un kit Airsal T6, allumage a rotor et vario d'origine. J'aimerais savoir si je change mon d'allumage à rotor contre un électronique si je vais gagner en quelque chose ?
Merci d'avance à vous =)

Salut, 
Hmm .. tu veux plutôt dire à RUPTEUR non ?

Oui voila c'est de celui la que je parle celui avec les vis platinées
Et petite question sur le moteur que j'ai eu avec l'allumage électronique j'ai eu une bougie : KLG CL1/1

Bonjour les mobeurs ! =)
J'aimerais savoir j'ai une 51 avec ,un kit Airsal T6, allumage a rotor et vario d'origine. J'aimerais savoir si je change mon d'allumage à rotor contre un électronique si je vais gagner en quelque chose ?
Merci d'avance à vous =)

Pour ma part j'avais été obligé de passer d'un origine à rupteur à un origine électronique car l'allumage ne suivait pas et me bridait à "haut" régime.

D'accord j'essayerais je verrais bien
Si vous avez un petit temps de libre j'ai besoin d'aide ici =)
http://forum.mobcustom.com/conseils-astuces-pour-mobylette/moteur-mbk-51-magnum-!/
Merci en tout cas

Désoler pour le double post mais ou trouver un CDI non bridé ? Je sais que les bridé sont bleu ou vert mais ou en trouver des pas brider ?
Et j'ai également besoin de savoir il me faut que un CDI et une bobine ? ou il y à besoin d'autre chose ?